O g40 trás ic de origem.
Ñ é só chegar e montar um compressor no ibiza,além da pressão q faz mesmo com pollies de origem (~0.7bar) tb têm de controlar a mistura com xip/repro apropriada.
O bloco do g40 nada tem a ver com o do ibiza acreditem, e ainda bem senão já ñ existia g40,lol.
A manutenção do compressor g40, se bem feita, acreditem q mesmo com pollie pequena aguenta bastante tempo, claro com os cuidados necessários.
Agora se vale a pena o investimento nesse motor?depende do critério de cada um, mas ñ me parece...