Consumir mais por ter turbo maior sem electronica

F@st disse:
No meu caso e em alguns que acompanho mais de perto nunca tive esse problema, não sei se é um problema recorrente.

De qualquer das formas é inegável que é o IC que melhor encaixa sem alterações e seguindo a look OEM.
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E e um bom IC para qualquer turbo amigo temos o exemplo da XF que andava carregada antigamente e era ic cupra se nao estou em erro... O que interessa e teres todo o serviço de tubagens 5*
 
vasco fernandes disse:
A escolha do IC não é baseada no tamanho turbo.. é nas temperaturas de intanke :p
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Temperaturas de intake que são "definidas" pela compressora do turbo, logo quanto maior o turbo/compressora mais altas serão essas mesmas intakes pelo que o IC terá que ser à proporção. Wright? :cool:
 
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