Continuação do problema do Cruise Control [6J]

[Bruno_6J]

Bem... para quem acompanha a minha longa jornada em deixar o meu carro todo direito, sabe que o meu cruise control não funciona.
Liguei o VCDS, nenhum erro importante e que eu possa fazer relação ao Cruise control, apenas um de Back-light e do radio por ser já um after-market.
Lendo os valores reais, vejo q a manete tem interação no VCDS, mas não acende nenhuma luz no quadrante, nem parado nem em andamento. Parece que não existe
Deixo o video onde mostra o problema e o VCDS:

Alguma ideia do que seja?
Juntamente ao Cruise control, não funciona o Start and Stop e o controlo de pressão de pneus, não sei se terá alguma relação.
Obrigado a todos e boas curvas

 

[Bruno_6J]

atualização: Afinal o controlo de pressao de pneus aparentemente funciona

 

[Bruno_6J]

Hoje finalmente apareceu um erro relativo ao Cruise Control.
00895 - Cruise Control Switch (E45)
Algum já teve este problema? e como resolveram?

 

[BumbleBee]

O que a Seat diz?

 

[ravager]

O cruise depende de várias coisas para funcionar correctamente:

- manete a funcionar correctamente
- switch do pedal do travão
- switch do pedal da embraiagem

Se estes três pontos estão bons, o cruise tem de funcionar. Pelo erro que está no VCDS, o problema à partida é da manete que deve ter algum botão com mau contacto (muito provavelmente o de on/off). Isso é fácil de diagnosticar com o vag-com, vais ao módulo engine, measuring blocks e procuras um que seja uma sequência de 0 e 1, são uns 6 ou 7 números. (é fácil de perceber qual é).

O que vais fazer de seguida é experimentar todos os botões da manete, travão e embraiagem, a ver o comportamento desse grupo. Se vires coisas como carregares num botão, o bit correspondente ir para 1 e do nada passar a 0 e voltar a 1, tens aí mau contacto na certa. Se carregares por exemplo no pedal do travão ou embraiagem e não houver alterações nesse grupo, o respectivo switch já era.

Eu tinha um problema onde se ligava máximos e fazia pisca para a esquerda com cruise ligado, o cruise desligava. Foi no measuring blocks que descobri o problema, quando fazia o pisca, o bit que dizia ao carro que o cruise estava ligado fazia mau contacto, passava a 0, desligava o cruise, e depois voltava novamente a 1 (cruise ligado). Solução: ir comprar um spray de limpa contactos e mandar uma sprayzada valente manete dentro, enquanto exercitava os botões. Ficou tudo impecável.

 

[Bruno_6J]

O cruise depende de várias coisas para funcionar correctamente:

- manete a funcionar correctamente
- switch do pedal do travão
- switch do pedal da embraiagem

Se estes três pontos estão bons, o cruise tem de funcionar. Pelo erro que está no VCDS, o problema à partida é da manete que deve ter algum botão com mau contacto (muito provavelmente o de on/off). Isso é fácil de diagnosticar com o vag-com, vais ao módulo engine, measuring blocks e procuras um que seja uma sequência de 0 e 1, são uns 6 ou 7 números. (é fácil de perceber qual é).

O que vais fazer de seguida é experimentar todos os botões da manete, travão e embraiagem, a ver o comportamento desse grupo. Se vires coisas como carregares num botão, o bit correspondente ir para 1 e do nada passar a 0 e voltar a 1, tens aí mau contacto na certa. Se carregares por exemplo no pedal do travão ou embraiagem e não houver alterações nesse grupo, o respectivo switch já era.

Eu tinha um problema onde se ligava máximos e fazia pisca para a esquerda com cruise ligado, o cruise desligava. Foi no measuring blocks que descobri o problema, quando fazia o pisca, o bit que dizia ao carro que o cruise estava ligado fazia mau contacto, passava a 0, desligava o cruise, e depois voltava novamente a 1 (cruise ligado). Solução: ir comprar um spray de limpa contactos e mandar uma sprayzada valente manete dentro, enquanto exercitava os botões. Ficou tudo impecável.

Boa ajuda
Amanha quando agarrar no carro vou ver isso! Obrigadão!