Crx bg

[RodrigoVag]

opá, eu desde que vi certas coisas aqui neste fórum, já me acredito em tudo..

cumps

Pois mas o milgare foi só 1 e foi em fátima!

Só um aparte há até ctrs que custam a fazer 270 reais com material quanto mais um b16 LOL eu falo porque antes de tdi artilhei 3 hondas e todos b16 e posso dizer que metas o material que metas 270 reais num b16 é mt complicado e aqui fala-se em 270 reais num motor STOCK LOOOOOOOOOOL só com electrónica e admissão. Só se enganam a eles proprios ninguem mais!

 

[Fiesta GA]

Pois mas o milgare foi só 1 e foi em fátima!

Só um aparte há até ctrs que custam a fazer 270 reais com material quanto mais um b16 LOL eu falo porque antes de tdi artilhei 3 hondas e todos b16 e posso dizer que metas o material que metas 270 reais num b16 é mt complicado e aqui fala-se em 270 reais num motor STOCK LOOOOOOOOOOL só com electrónica e admissão. Só se enganam a eles proprios ninguem mais!

Amigo eu disse relaçao caixa acho que da cerca de 270 reais eu de hondas pouco percebo e foi o que malta entendida em hondas disse e olha que nao me dou assim com tao pouca malta dos hondas....Quanto ao material que o carro tem e o que te disse....Escape completo admissao eletronica e acho que para o fim tinha molas de valvulas! Mas o carro ainda e vivo e questao de trazeres um desses b16 que conheces carreadao e o dono testa na boa! E aproveitas como es entendido na cena ves se e 16 ou nao!

 

[Fiesta GA]

Não querendo ser mal educado, desculpa lá mas tu não tens a minima noção da realidade e não bastando isso, ainda queres ser dono da razão. Assim não rapaz.

Epa mas que dono da razao? So porque tens um 18 infeliz pelos vistos...Sim porque viste os videos disseste logo que o do rapaz nao era 16 e eu garanto-te que é...!

 

[zuca]

Eu mesmo ja vivi algo assim... O pessoal fala do material e blabla.. mas cada carro é um carro ... tem mts variações..

So digo uma coisa.. eu antigamente tinha um Ax Gti 1.4 100cv comprei todo original.. apenas coloquei linha, panela e um chip mais nada.. nem filtro nem nada...

E cheguei a experimentar com muitos Ax Gti com bem mais material que o meu.. e sempre fui a frente... com xsi 1.3 cheios de material..
com rally's 1.6 Ax ,xsi 1.6 e mesmo eles com blocos 1.6 ficavam para traz...
Sempre me passaram como mentiroso e bla bla..
Nunca escondi nada do que tinha.. e meu capot tava sempre aberto.. cheguei até a perder amizades por isso (enfim)

Por isso depois dessa minha experiência já acredito em tudo ..


ps: o carro depois levou motor completo do cup.. e o motor antigo foi para um ax 1.1 .. e levo com colectores, filtros isso e aquilo.. e o mesmo motor com mais material.. começou a andar menos LOL... pois fomos puxar com os mesmo carros e sempre pa traz.. apenas a caixa e que era diferente..

 

[rtbs]

Pois mas o milgare foi só 1 e foi em fátima!

Só um aparte há até ctrs que custam a fazer 270 reais com material quanto mais um b16 LOL eu falo porque antes de tdi artilhei 3 hondas e todos b16 e posso dizer que metas o material que metas 270 reais num b16 é mt complicado e aqui fala-se em 270 reais num motor STOCK LOOOOOOOOOOL só com electrónica e admissão. Só se enganam a eles proprios ninguem mais!

claro, não discordo. mas atenção que eu com aquele coment não quis "meter lenha" nem chamar de mentiroso a ninguêm, embora possa ter parecido.

Eu mesmo ja vivi algo assim... O pessoal fala do material e blabla.. mas cada carro é um carro ... tem mts variações..

So digo uma coisa.. eu antigamente tinha um Ax Gti 1.4 100cv comprei todo original.. apenas coloquei linha, panela e um chip mais nada.. nem filtro nem nada...

E cheguei a experimentar com muitos Ax Gti com bem mais material que o meu.. e sempre fui a frente... com xsi 1.3 cheios de material..
com rally's 1.6 Ax ,xsi 1.6 e mesmo eles com blocos 1.6 ficavam para traz...
Sempre me passaram como mentiroso e bla bla..
Nunca escondi nada do que tinha.. e meu capot tava sempre aberto.. cheguei até a perder amizades por isso (enfim)

Por isso depois dessa minha experiência já acredito em tudo ..


ps: o carro depois levou motor completo do cup.. e o motor antigo foi para um ax 1.1 .. e levo com colectores, filtros isso e aquilo.. e o mesmo motor com mais material.. começou a andar menos LOL... pois fomos puxar com os mesmo carros e sempre pa traz.. apenas a caixa e que era diferente..

epá, tenho um colega com um AX desses e está exactamente na mesma situação que o teu ele é o próprio a dizer "para quê meter um motor 1.6cc se com este 1.4cc ando na frente deles ?" Citro`s do aço.

cumps

 

[BL2team]

Atençao ele daqui a nada vem aqui postar com o meu nick mas depois ele assina por baixo...! E diz o que tinha o que nao tinha e afins.....

Realmente depois desses videos um gajo fica boquiaberto, amen!!!=D>
Falta ele assinar por baixo!!
Ah... espera lá!! e faltam os videos também:rir:
opá...opá...opá...
Abençoados quadrantes marados!!...looooooooooool

 

[Fiesta GA]

[video=youtube;IXXRWedtzuo]http://www.youtube.com/watch?v=IXXRWedtzuo[/video]
[video=youtube;vbFvI0slz88]http://www.youtube.com/watch?v=vbFvI0slz88[/video]
[video=youtube;MMoJSjwT8RI]http://www.youtube.com/watch?v=MMoJSjwT8RI&list=UUhRH-V5O5AMl6n4LA33CKvA&index=2&feature=plcp[/video]
Aqui filmado dentro de um ctr contra um crx b16 tambem de um amigo do rapaz do crx de cima!
[video=youtube;OzgtT-IMPZ8]http://www.youtube.com/watch?v=OzgtT-IMPZ8[/video]
Aqui o mesmo crx e o mesmo type o type nao mete cone e é o que acontece
[video=youtube;9coAZh3sYew]http://www.youtube.com/watch?v=9coAZh3sYew&list=UUhRH-V5O5AMl6n4LA33CKvA&index=6&feature=plcp[/video]

Ambos os crx sao b16's e têm ou tinham praticamente o mesmo material! ihih

 

[Fiesta GA]

Realmente depois desses videos um gajo fica boquiaberto, amen!!!=D>
Falta ele assinar por baixo!!
Ah... espera lá!! e faltam os videos também:rir:
opá...opá...opá...
Abençoados quadrantes marados!!...looooooooooool

Esta ai em baixo os videos .....
Apesar de poderes ter sido tu a procurar....

Tristeza

 

[Fiesta GA]

Amigo Fiesta GA o UN com B16?!?!? AHAHAHAHHAHAHAHAH

Epah então axo que vou vender o meu B18, que todo o guito que lá gastei foi em vão, afinal um B16 chegava AHAHAH

Não acreditem em tudo o que vos dizem pessoal, vejam primeiro as coisas comprovem vcs mesmos e pensem um pouco sobre as coisas. Milagres só em Fátima...

Boas, sou o Revez, dono do crx UN. Tá visto que já ouviste falar do carro, mas já agora diz-me o porquê de não ser B16, queres ver que sabes alguma coisa que eu não sei?

Já agora o carro anda com pneu /50 caixa de IVT, é fazeres as contas. Agora já nao ando nestas andanças, mas o carro todos os dias estava na bomba em lisboa, muitos dos quais de capot aberto pra todos os que quisessem ver. B16 bloco e cabeça stock, electronica, linha 60mm e puxada como já aqui referiram.

Se não acreditam estou-me pouco cagando, é um bom b16, e se perceberes minimamente de hondas, até pelo som do motor saberás que é de facto um B16.

Se não pra quê, quando vieres a Lisboa pedes-me o numero e ves o carro a andar.

Cumprimentos.

Ass: REVEZ.

 

[CRX_R]

Epa mas que dono da razao? So porque tens um 18 infeliz pelos vistos...Sim porque viste os videos disseste logo que o do rapaz nao era 16 e eu garanto-te que é...!

Até aqui respeitei-te, não queiras que te falte ao respeito.

Lá que queiras viver na ilusão, tás à vontade. Queres continuar a falar desse carro, abres um tópico sobre ele.

OK?

 

[CRX_R]

Mais uma filmagenzeca para mais tarde recordar

[video=youtube;IATI98ftqHw]https://www.youtube.com/watch?v=IATI98ftqHw[/video]

 

[cesar92]

tens launch control
muito bom mesmo
podes mostrar fotos do teu crx como esta?

 

[BL2team]

Esta ai em baixo os videos .....
Apesar de poderes ter sido tu a procurar....

Tristeza

Tristeza é afirmares que um b16 que nem teu é dá 270 ou 280kmh reais só som linha admissão e electronica, isto só pra começar!
Depois disseste que o dono vinha postar videos a mostrar a veracidade desse argumento, e só o vejo a comparar com outros carros!!
Gostava de ver um video dentro do carro a dar 270kmh por gps!
E digo-te mais, se esse carro der 280kmh reais só com o material descrito por ti, eu troco o meu Evolution pelo CRX dele na hora

 

[gUaNo]

Tristeza é afirmares que um b16 que nem teu é dá 270 ou 280kmh reais só som linha admissão e electronica, isto só pra começar!
Depois disseste que o dono vinha postar videos a mostrar a veracidade desse argumento, e só o vejo a comparar com outros carros!!
Gostava de ver um video dentro do carro a dar 270kmh por gps!
E digo-te mais, se esse carro der 280kmh reais só com o material descrito por ti, eu troco o meu Evolution pelo CRX dele na hora

Só se for tolo. O teu anda menos. ahah
Poucos aqui sabem o que sao 270 reais, muito poucos. E sabem o que é preciso pa la chegar. Um carro que nao deve ter mais de 200 cv. Aposto que esse carro medido na VC nao acusa 200 cv. Fdx nem embraiagens reforçadas, rodas grandes, carretos alterados... É o costume nesses carros e de muitos hondas, aerodinamica, né? Abrir capos... A maior infantilidade. Daqui a pouco inventam caixas e embraiagens P&P so pa tirar duvidas.. Mas tudo bem. Apesar dos esforços, TDI´s sempre na frente. "ah...e tal...mete um turbo num honda e ves" a treta do costume, né? é ponteiro apontado para os pes, 3** kmh lavaredas e o crl. Não se pode comparar...Pois não...Qual foi a maior cavalagem que ja se conseguiu sacar num 1.9 TDI? Ate a data nenhum mediu mais que Polini (estou-me a referir em banca) e nao passou a barreira dos 350(nao mediu este numero, atençao) isto a dar uma margem boa devido as condiçoes que toda gente sabe. em estrada acusa mais. Mas pegar num 2.7 ou 3.0 e meter a mesma cavalagem do honda-T é que faz calor. Deviam ver o resultado de um TDI com 400cv contra um honda-t com a mesma cavalagem. Quem diz 400, diz 450. Tanto fume.. Metam uma coisa na cabeça...
Todos
Desejam

Igual

 

[Rmilton]

Só se for tolo. O teu anda menos. ahah
Poucos aqui sabem o que sao 270 reais, muito poucos. E sabem o que é preciso pa la chegar. Um carro que nao deve ter mais de 200 cv. Aposto que esse carro medido na VC nao acusa 200 cv. Fdx nem embraiagens reforçadas, rodas grandes, carretos alterados... É o costume nesses carros e de muitos hondas, aerodinamica, né? Abrir capos... A maior infantilidade. Daqui a pouco inventam caixas e embraiagens P&P so pa tirar duvidas.. Mas tudo bem. Apesar dos esforços, TDI´s sempre na frente. "ah...e tal...mete um turbo num honda e ves" a treta do costume, né? é ponteiro apontado para os pes, 3** kmh lavaredas e o crl. Não se pode comparar...Pois não...Qual foi a maior cavalagem que ja se conseguiu sacar num 1.9 TDI? Ate a data nenhum mediu mais que Polini (estou-me a referir em banca) e nao passou a barreira dos 350(nao mediu este numero, atençao) isto a dar uma margem boa devido as condiçoes que toda gente sabe. em estrada acusa mais. Mas pegar num 2.7 ou 3.0 e meter a mesma cavalagem do honda-T é que faz calor. Deviam ver o resultado de um TDI com 400cv contra um honda-t com a mesma cavalagem. Quem diz 400, diz 450. Tanto fume.. Metam uma coisa na cabeça...
Todos
Desejam

Igual

gosto muito da honda mas digo-te desde de ja -- já vi muito honda a enrrabar ibiza como ja vi muita ibiza a enrrabar muito honda .. nao se poder comparar .. anbas as marcas para mim sao fenomenais

 

[BL2team]

Só se for tolo. O teu anda menos. ahah
Poucos aqui sabem o que sao 270 reais, muito poucos. E sabem o que é preciso pa la chegar. Um carro que nao deve ter mais de 200 cv. Aposto que esse carro medido na VC nao acusa 200 cv. Fdx nem embraiagens reforçadas, rodas grandes, carretos alterados... É o costume nesses carros e de muitos hondas, aerodinamica, né? Abrir capos... A maior infantilidade. Daqui a pouco inventam caixas e embraiagens P&P so pa tirar duvidas.. Mas tudo bem. Apesar dos esforços, TDI´s sempre na frente. "ah...e tal...mete um turbo num honda e ves" a treta do costume, né? é ponteiro apontado para os pes, 3** kmh lavaredas e o crl. Não se pode comparar...Pois não...Qual foi a maior cavalagem que ja se conseguiu sacar num 1.9 TDI? Ate a data nenhum mediu mais que Polini (estou-me a referir em banca) e nao passou a barreira dos 350(nao mediu este numero, atençao) isto a dar uma margem boa devido as condiçoes que toda gente sabe. em estrada acusa mais. Mas pegar num 2.7 ou 3.0 e meter a mesma cavalagem do honda-T é que faz calor. Deviam ver o resultado de um TDI com 400cv contra um honda-t com a mesma cavalagem. Quem diz 400, diz 450. Tanto fume.. Metam uma coisa na cabeça...
Todos
Desejam

Igual

O meu é um charuto do caraças mas eu gosto dele
Eu tenho 2 carros com motor PD em casa, não sou maniaco de tdi, nem Honda nem Evo, nada que se assemelhe!!
Aliás o tópico é a apresentação de um bom projecto, um IVT com b18, são sempre projectos porreiros, pelo menos eu gosto
Só me irrita um bocado que por vezes queiram fazer das pessoas parvas, ou então sejam parvos e quererem que sejamos todos iguais, daí eu ter intervido no off topic que já estava lançado..
Mas não venhas agora com a guerrinha dos tdi vs honda vs casal boss, vs sachs, zundapp e etc....
Cada qual tem o que tem e o que gosta ou pode ter

 

[Fiesta GA]

Tristeza é afirmares que um b16 que nem teu é dá 270 ou 280kmh reais só som linha admissão e electronica, isto só pra começar!
Depois disseste que o dono vinha postar videos a mostrar a veracidade desse argumento, e só o vejo a comparar com outros carros!!
Gostava de ver um video dentro do carro a dar 270kmh por gps!
E digo-te mais, se esse carro der 280kmh reais só com o material descrito por ti, eu troco o meu Evolution pelo CRX dele na hora

Oh calma la contigo olha o teu coraçao....! O carro faz cerca de 265 reais disseme o dono talvez tenha feito 270 quando cortou 9400 dessa vez, como disse de hondas percebo pouco e foi o que ouvi falar na altura mas comparando com alguns b18 este 16 e bem mas bem melhor....

 

[Fiesta GA]

O meu é um charuto do caraças mas eu gosto dele
Eu tenho 2 carros com motor PD em casa, não sou maniaco de tdi, nem Honda nem Evo, nada que se assemelhe!!
Aliás o tópico é a apresentação de um bom projecto, um IVT com b18, são sempre projectos porreiros, pelo menos eu gosto
Só me irrita um bocado que por vezes queiram fazer das pessoas parvas, ou então sejam parvos e quererem que sejamos todos iguais, daí eu ter intervido no off topic que já estava lançado..
Mas não venhas agora com a guerrinha dos tdi vs honda vs casal boss, vs sachs, zundapp e etc....
Cada qual tem o que tem e o que gosta ou pode ter

Parvo es tu o boneco ve la que nao me conheces de nenhum lado como disse em cima foi o que ouvi falar e sim o carro tem aquele material so que descrevi....como o dono aqui veio dizer.....!

Quanto aos hondas turbo vs petroleiros, depende da preparaçao de cada um mas felizmente paro com muita malta de hondas e posso dizer que honda turbo e uma cena muito fdd de acompanhar por um tdi tamos a falar de um bom honda turbo.. E nao e preciso muito basta ires ver ao youtube videos portugueses de muitos bons hondas turbo como tambem ha muito honda turbo *****..!

 

[NMalino]

Oh calma la contigo olha o teu coraçao....! O carro faz cerca de 265 reais disseme o dono talvez tenha feito 270 quando cortou 9400 dessa vez, como disse de hondas percebo pouco e foi o que ouvi falar na altura mas comparando com alguns b18 este 16 e bem mas bem melhor....

se for os C4 sim, agora aos com motor C6 nem cheira....

 

[BL2team]

Parvo es tu o boneco ve la que nao me conheces de nenhum lado como disse em cima foi o que ouvi falar e sim o carro tem aquele material so que descrevi....como o dono aqui veio dizer.....!

Quanto aos hondas turbo vs petroleiros, depende da preparaçao de cada um mas felizmente paro com muita malta de hondas e posso dizer que honda turbo e uma cena muito fdd de acompanhar por um tdi tamos a falar de um bom honda turbo.. E nao e preciso muito basta ires ver ao youtube videos portugueses de muitos bons hondas turbo como tambem ha muito honda turbo *****..!

Amigo não tenho por habito insultar seja quem for, se te sentiste ofendido desde já as minhas desculpas.
Mas continuas a dar no molhado, ( como disse em cima foi o que ouvi falar e sim o carro tem aquele material so que descrevi....como o dono aqui veio dizer.....! )
Quando disse ser parvo, é um gajo apregoar os contos e mitos de outrem e passar por fazer figura de aldrabão, quando no fundo o carro nem teu é pra poderes argumentar seja o que for!!
E agora que a fasquia já desceu para os 265kmh reais, continua alta demais para um 1.6cc atmosferico com o material aí descrito.. Se der 245kmh reais e repito se der!! Já está muito bom.
Já vi muitos Crx, Vti etc.. a dizer que o ponteiro passa os 260kmh, só que curiosamente o ponteiro do meu carro vai nos 250kmh e eles já ficaram pra trás!!
Quanto a diesel, como ja disse ao outro user, não entro em guerrinhas malucas, cada coisa tem o seu lugar... Eu tenho 2 carros com motor PD mas se o combustivel fosse mais barato e o Evo tivesse o consumo de um TDI, pra que raio queria eu carros a diesel??
Mas atenção nunca tirei nem tiro mérito aos bons projectos TDI, aliás aprecio bons projectos independentemente da marca ou combustivel que usem