CUp 265km/h
- Thread starter Pedro_Alves
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UIH faz porto lisboa sempre de ponteiro colado,
conheço quem tentou tal proeza xD resultado? ficou triste...
não deves querer que eu diga mais nada...
dou razão ao bizy, não tiro mérito aos Diesel, pois tiveram uma evolução considerável, mas os a gasolina atmosféricos. conseguem fazer viagens completas a velocidades vem acima da dos TDI's que é ai que o bizy quis chegar...
é cada conversa da treta.. 
toda a gente sabe que as preparações a gasolina são sempre mais fortes que as preparações a diesel, isso é óbvio ! não entendo porque é que levam sempre a conversa para os "fumarentos" se o tópico fala sobre um Cup ! que estupidez.
há carros a gasolina MUITO bons, assim como há carros a diesel MUITO bons tambêm. mas é claro que a gasolina é aquela coisa, têm aquele poder de explosão e aquele berro
cumps
toda a gente sabe que as preparações a gasolina são sempre mais fortes que as preparações a diesel, isso é óbvio ! não entendo porque é que levam sempre a conversa para os "fumarentos" se o tópico fala sobre um Cup ! que estupidez.há carros a gasolina MUITO bons, assim como há carros a diesel MUITO bons tambêm. mas é claro que a gasolina é aquela coisa, têm aquele poder de explosão e aquele berro
cumps
Alpha993
Utilizador Banido
Usas o cérebro?
Faz isso num crx v-tec e ves o oleo a desaparecer..eheh
Lol, é a segunda hipotese! Pelo que diziam até o motor era do trofeu.
Cup SG do Militar e o IT do Tolas sempre a aviar na VDG.
Malta dos Olivais é dose
Atão e o grande OD oh stanik ?! Não sabes ou fazes-te de esquecido ehehe
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Já q se fala de cups ne, fica um cheirinho 8) ;-)
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a lata velha enrolava mesmo ponteiro lololol
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Velhos tempos =D>
metes mais? lol...
falei para ti? quando falares para mim fala pessoalmente...
Boa resposta. E rezas pelo caminho para que não acabe antes de chegar a Lisbou fazes isso antes de arrancar do Porto?
não sei, sobre esse assunto deves perceber bem mais que eu, nessa altura em que o CRX saiu eu ainda nem falava lol xD
mas o VTI 160 já não é assim?
O de leiria e NA se n me engano.....
Este UF e de lisboa preto jantes xsara tu olhas pro carro n dizes o q la esta....
os vti's sempre foram "famosos" tambem por gastarem um pouco de óleo, derivado á rotação k fazem e etc.
nao amigo....leiria existe um UF preto jantes xsara tambem o dono chamam-lhe camara....
mas "um pouco" pouco, mas notasse bem ? ou tipo em 1000km não notas quase diferença no nivel de oleo?
esse é NA e tem uma preparaçao ja engraçada
Depende da conduçao mas a fazer 9100rpm é normal que beba oleo, se andares no estalo é capaz de notar diferença
Eu não falo de um amigo, falo do meu caso e garantidamente se já tiveste algo idêntico deves saber que não precisas ir a fundo para ir a 240km/h. Mas como já foi aqui dito, estamos a falar de um CUP a 265km/h e não dessas comparações de Diesel e Gasolina. Não está em causa um Diesel ser inferior a um gasolina, simplesmente a mim dá-me mais jeito um diesel, quem gosta e pode andar de gasolina melhor. Agora dizer que um diesel parte em menos de nada é um caso de uma má experiência, no meu caso nada tenho a dizer, como já referi não tenho hábito de fazer centenas de kms a fundo, não é seguro e é cansativo quando o que se pretende numa viagem é ir a conviver com a família, mas isso sou eu e não somos todos iguais, eu não sou melhor nem pior que alguém que pense de outra forma.