De 130Cv Para 280Cv By PKE!

[B3ST]

Boas amigos, eu abri este Post pois fiquei parvo ao ler um anuncio da PKE no Auto Hoje, no qual eles falavam num Kit de potência que têm para vende, que passa os ibizas de 130cv para 280cv....Fiquei
Como é que isto é possivel? Então e os cupras, Passam para 310Cv???:rir:

Quem souber mais acerca disto pff que se chegue á frente pois fiquei muito curioso:clap:

Cumprimentos a todos

 

[IbizaFR130]

liguei para lá antes dessa noticia www.pke.pt
é serviço chave na mão e essa de 280 cv custa 6000€

o carro leva tanta coisa que tanto faz que seja um pd160 como um pd130 ou um pd100...

abraços

 

[Prodrive]

Eu só acho mal, provavelmente valerem-se dos louros dos outros, agora para fazrem publicidades e ganharem € como se fossem eles a desenvolver, quando à cabeça desse projecto está uma pessoa particular que foi o primeiro a andar perto dessa fasquia.

abraço

 

[TdiSportR]

Isso é verdade. Se nao fosse essa pessoa, a evolução PKE resumia-se a VB e FMIC do Cupra!
Mesmo assim, 280cv... ha bancos e bancos. E mesmo verídicos ja vao com 1 ano e meio de atraso.

 

[Trbks]

Isso é verdade. Se nao fosse essa pessoa, a evolução PKE resumia-se a VB e FMIC do Cupra!
Mesmo assim, 280cv... ha bancos e bancos. E mesmo verídicos ja vao com 1 ano e meio de atraso.

o brankinho do bafoooo é k'era!!!!:finga:
abraços

 

[TdiSportR]

o brankinho do bafoooo é k'era!!!!:finga:
abraços

O meu nao chegou a essa potencia, se o tivesse, aposto que estaria na casa dos 3xxcv, mas refiro-me a PD130.

 

[Black-Demon]

Com uma ano e meio de atraso... Mas agora continuam atrasados, pk já não serão só 280cv...

 

[PEPSI]

Acho que cada um publicita e vende o que quer. De qualquer maneira, acho que o intuito da PKE é ter uma estabelecimento aberto para vender serviços, enquanto que a alternativa aqui referida tem como objectivo trabalhar em projectos aliciantes e de cariz mais desportivo, em detrimento da vertente comercial e de negócio. São escolhas, acho que não se deve criticar nem um lado nem o outro, na minha opinião.

 

[IbizaFR130]

eles nao estao a fazer nada de mais a não ser juntar todos os serviços ja com montagens e dar um preço e potencias finais ... acho que pensaram bem ... mas claro que existe mais exemplos no mercado... se forem a pagina da allard vem lá a mesma coisa...mas pa uma potencia final um pouco mais pequena ....
www.allardmotorcompany.com/allard.asp

mas na secção de turbos tem pa 350cv...

abraços

 

[Goodspeed]

GTI-R do BAFO

Penso que para ilucidar os futuros clientes, era de bom tom dar a lista de material.

Será que ainda vamos ver "Dawes device" na mesma ?

Hoje em dia não se usa...:redcard:

Abraços

 

[Goodspeed]

Com uma ano e meio de atraso... Mas agora continuam atrasados, pk já não serão só 280cv...

Ohhhh...não seijas assim.

Abraços

 

[paraujo]

O meu nao chegou a essa potencia, se o tivesse, aposto que estaria na casa dos 3xxcv, mas refiro-me a PD130.

n xega o branco mas xega o vermelho

 

[Trbks]

n xega o branco mas xega o vermelho

c ktos xavalitos ta aí o teu vermelhinho??:finga:
abraço

 

[Goodspeed]

n xega o branco mas xega o vermelho

Mantem o nivel senão vem já ai dizer que estamos a descambar isto por cavalos a mais

Abraço

 

[FRtdi]

sao 280 cv em estrada ou 280cv de papel para mostrar aos amigos?

 

[kaniv3tt3s]

Quando um artigo do zé-chips sair numa revista quero ver os comentários que vão surgir

 

[FRtdi]

Quando um artigo do zé-chips sair numa revista quero ver os comentários que vão surgir

:rir:

 

[tuning]

Quando um artigo do zé-chips sair numa revista quero ver os comentários que vão surgir

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[PedroR]

Sempre os mesmos a mandar bitaites. Vocês esquecem-se é deste pequeno pormenor...

 

[tuning]

Sempre os mesmos a mandar bitaites. Vocês esquecem-se é deste pequeno pormenor...

boas, as alteraçoes sao feitas em Corroios?