Existem vários turbos do 130... Existe um garrett (equipa os VW e os audi) e existe o kkk (equipa os ibizas)... O KKK assim como o vnt17vb (tdi150) tem o colector integrado, mas o turbo do ibiza aguenta mto menos pressão e tem várias diferenças internas e externas...
O va que equipa os audis e os VW já se assemelha mais ao VB dos 150, mas mesmo assim é um turbo inferior tanto a nível de componentes como de pressões admitidas...