Sinceramente não tou a par. Eu penso que da versão 70cv para a de 80cv talvez mude algumas coisas no interior e talvez a versão seja diferente. Mas sinceramente duvido que o turbo e o IC sejam diferentes.
Desconhecia pensei que fosse só em 70 cv's. Ela que tente, se houver disponivel, as duas motorizações e que veja a diferença. Na volta a diferença de preço vale a pena.
Tenho um amigo com um TDI 80 comercial. Tem bastantes extras. Ele andou no de 70 e 80 e diz que so notou melhorias em altos regimes. Diz que as diferenças se devem as normas poluentes. Se o é ou nao... nao sei!
ah pois é..todos pensam que os 130 têm 4 cilindros..mas o cilindro da direita é "manco", mais conhecido por meio cilindro...a seat faz tudo para vender carros :roll:
e no site aparece a versão de 70 e a de 80cvs.
