Documentos Apreendidos

þM-Ộ®Ð€þ disse:
Entao se pegou por esse motivo enganou se! Pois tenho um quasqai com xenon e no livrete nao tem nada relacionado com luzes xenon.e veio assim de fábrica!
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Ya, o pior é que ja tinha ouvido essa anedota e em conversa com um amigo meu que tem 2 carros com xenon em casa e nenhum tem sequer mencionado no livrete!
Enfim....
 
Eu só acho que anda ai pessoal muito mal informado, e que antes de induzir os outros em erro, deviam informar-se melhor...Falo porque sei...
Há alterações que se podem fazer sim sr, desde que homolgadas, existem outras que não são permitidas.
há aqui user que pensam que os GNR/PSP são todos burros e otários, que não sabem se um carro está reprogramado ou não, se o carro vem de origem com xenon ou não, se o sistema de escape está alterado ou não, etc, etc... Pois se pensam, estão enganados... Ainda há por aqui malta sensata que diz umas coisas acertadas " o melhor é entrar a bem", porque se for ao contrário, o mais certo é sair de lá com uma prenda...Há por aqui malta que pensa que não existem GNR/PSP que gostam de ver/ter os carrinhos todos à maneira.. existem pois... e se a malta entrar a bem, o mais certo é que se safem... Agora, o não poder mandar abri o capot ou a mala...essa é mesmo para rir... é mesmo de quem não sabe o que anda a dizer....
Chamar cabr*** aos homens acho o mais indicado mesmo, mas lembrem-se que eles estão fazendo o seu papel (normalmente de forma correcta), e se em determinada situação, tomam determinada ação, é porque em 95% dos casos sabem o que estão a fazer, sabem onde está escrito, sabem quais as determinações e orientações do IMT, jurisprudências, etc etc. Podem haver enganos, e certamente existem, pois errar é humano...mas pronto.. cada um toma a atitude que acha que deve tomar...
Cumprimentos a todos...
 
César Penha disse:
Eu só acho que anda ai pessoal muito mal informado, e que antes de induzir os outros em erro, deviam informar-se melhor...Falo porque sei...
Há alterações que se podem fazer sim sr, desde que homolgadas, existem outras que não são permitidas.
há aqui user que pensam que os GNR/PSP são todos burros e otários, que não sabem se um carro está reprogramado ou não, se o carro vem de origem com xenon ou não, se o sistema de escape está alterado ou não, etc, etc... Pois se pensam, estão enganados... Ainda há por aqui malta sensata que diz umas coisas acertadas " o melhor é entrar a bem", porque se for ao contrário, o mais certo é sair de lá com uma prenda...Há por aqui malta que pensa que não existem GNR/PSP que gostam de ver/ter os carrinhos todos à maneira.. existem pois... e se a malta entrar a bem, o mais certo é que se safem... Agora, o não poder mandar abri o capot ou a mala...essa é mesmo para rir... é mesmo de quem não sabe o que anda a dizer....
Chamar cabr*** aos homens acho o mais indicado mesmo, mas lembrem-se que eles estão fazendo o seu papel (normalmente de forma correcta), e se em determinada situação, tomam determinada ação, é porque em 95% dos casos sabem o que estão a fazer, sabem onde está escrito, sabem quais as determinações e orientações do IMT, jurisprudências, etc etc. Podem haver enganos, e certamente existem, pois errar é humano...mas pronto.. cada um toma a atitude que acha que deve tomar...
Cumprimentos a todos...
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Concordo com o que dizes, aliás, da maneira que falas das duas uma... ou és um agente da autoridade ou tens ou familiar directo nesse ramo...

Cumprimentos.
 
Amigos digamos que o que César disse tem toda a razão e a atitude perante a autoridade dita muitas vezes a diferença entre a tolerância ou a falta dela. Aliás conheço um que ele próprio diz tirando as multas do radar que aí não consegue fazer nada o resto depende da atitude do condutor se ele for humilde e admitir leva apenas a advertência e pronto se se armar em esperto do tipo não fiz nada aí ta entalado. É dito por um polícia por vezes quando estão certos superiores na operação não conseguem fugir muito.
Agora quanto a modificações há vários tipos de mods. Por exemplo xenon se levar o material todo como de origem eles não podem propriamente pegar por nada porque o sistema está original. No caso do meu Astra acontece isso e uma vez o polícia pediu para ver o lava faróis a funcionar viu que estava como de origem e pronto está na boa. Agora se gastei mais dinheiro para andar descansado claro que sim. Agora quanto aos motores uma repro soft não é que implicam agora fumaças e afins aí amigos não há grandes perdões.


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Resumindo e depois de ler 6 páginas de comentários, o melhor mesmo é andar com luzes amarelas.
Luzes xénon e carro original -> IPO B
Luzes amarelas e carro carregado até aos dentes -> segue lol
 
Corsabala tenho no meu Astra Gtc xenon aplicado cá fora com ópticas oem ou seja hella com lâmpadas e balastros originais mais os lavafarois totalmente originais e nunca implicaram com nada. A única vez que quiseram implicar pediram para dar água aos faróis os motores funcionaram normalmente e disseram tudo bem pode seguir viagem. E tenho xenon 5000k


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corsabala disse:
Resumindo e depois de ler 6 páginas de comentários, o melhor mesmo é andar com luzes amarelas.
Luzes xénon e carro original -> IPO B
Luzes amarelas e carro carregado até aos dentes -> segue lol
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Aqui na minha terra eles já não andam a dormir...

Segue logo para trabalho de oficina.

Cumps
 
A malta é que ainda não percebeu que eles vêem um carro com luz branca azulada lá ao fundo a vir e pensam logo: "Aí vem mais um, encosta". É por causa disso que caguei para os xénons e luzes brancas.
 
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