Dump Valve

[Züpermen]

A questão não e esquecer o que se disse acima , e que eu nem fikei a perceber o que se disse :S , axo que não está nada esclarecedor.

Pelo que entendi dizem haver perdas de potencia com a dump valve eu nunca ouvi tal coisa ate porque sao usadas em varias preparaçoes de alto nivel em carros turbo para se poupar o mesmo( turbo).

Por isso fiquei a não perceber se num tdi é diferente o metodo de abertura usado pela dump.

 

[Trbks]

looooooooooooooooooooooooooooool

 

[Züpermen]

looooooooooooooooooooooooooooool

è de facto uma boa ajuda

 

[ZURK]

É pena é ser tao cara mas é uma boa mod.... e quanto a dizerem que nada faz plo que ouvi isso é mentira...pois alem de t fazer akele barulhinho lindo, faz a descarga do turbo ser mais rapida, logo ficas com turbo pronto para carregar mto mais cedo.....nao perdes tanto tempo de desaceleraçao por assim dizer.
Quando puder e por um preço bacano tb kero por uma!!!

 

[Tigo]

É pena é ser tao cara mas é uma boa mod.... e quanto a dizerem que nada faz plo que ouvi isso é mentira...pois alem de t fazer akele barulhinho lindo, faz a descarga do turbo ser mais rapida, logo ficas com turbo pronto para carregar mto mais cedo.....nao perdes tanto tempo de desaceleraçao por assim dizer.
Quando puder e por um preço bacano tb kero por uma!!!

ja somos 2!
falaram-me dumas bacanas mas epa, cenas msm das boas que me arranjavam de inglaterra por volta de 200€ +-, td bem k é caro mas sp é menos k 400 tenh k me informar melhor!

 

[ZURK]

200€ ja é bem melhor loooool
Tudo o que for pra baixo em preço é bom!!! loooool
O que eu ja ouvi falar foi de dump valve e dump valve electronica...agora o que consiste e o que faz cada uma é que eu não sei..... segundo me disseram as electronicas é que são pas nossas machines e são as que realmente fazem a descompressão do turbo.
Agora...entendidos que se cheguem à frente looooool

 

[X-Dje]

Mas qual é a grande vantagem num motor disel?
Num gasolineiro evita-se o back-flow numa passagem de mudança. A borboleta ao fechar-se, liberta a pressão na admissão e o turbo continua a rodar... Agora num disel, qual é a vantagem?

 

[Trbks]

Kto a mim q th uma....não passa duma "paneleirice"!!!!

 

[X-Dje]

Kto a mim q th uma....não passa duma "paneleirice"!!!!

AAAhhhhh! Pronto, pronto... Se é uma paneleirice tudo bem. Já podias ter dito

 

[JD_ibiza]

É pena é ser tao cara mas é uma boa mod.... e quanto a dizerem que nada faz plo que ouvi isso é mentira...pois alem de t fazer akele barulhinho lindo, faz a descarga do turbo ser mais rapida, logo ficas com turbo pronto para carregar mto mais cedo.....nao perdes tanto tempo de desaceleraçao por assim dizer.
Quando puder e por um preço bacano tb kero por uma!!!

fdxxxxx so nos carros a gasolina e k a dump faz diferença..nos a gasoleo n faz nada a n ser barulho...

 

[White Cupra]

eu tenho uma bonalume para montar á 3 anos e ainda não me deu na bolha para isso

 

[ZURK]

E o que é em concreto essa bonalume??
Diferença entre a bonalume e a dump.

 

[White Cupra]

E o que é em concreto essa bonalume??
Diferença entre a bonalume e a dump.

Bonalume é a marca :rir:

 

[PUPILO]

fdxxxxx so nos carros a gasolina e k a dump faz diferença..nos a gasoleo n faz nada a n ser barulho...

entao quer dizer que num gasolineiro ja se justifica?

 

[Züpermen]

Sim numa preparação de um carro turbo a gasolina justifica-se e tá lá a desempenhar ua função e não apenas a fazer barulho como já foi dito pelo user X-Dje neste mesmo tópico.

Num diesel não estava a ver qual seria o efeito uma vez que o funcionamento é diferente de um motor a gasolina turbo. Neste caso ninguem dava nenhuma explicação concreta mas na minha opinião chegou se a conclusão que servirá apenas para fazer barulho podendo haver perdas quando está activa ( poderá sempre desligar-se).