DUVIDA entre Koni Sport KIT e KW variante 1

por experiencia propria k é o k tenho os koni mm na afinaçao menos dura sao muito rijos andas sp aos saltinhos dentro do carro se tivesses estradas boas eram exelentes mas a curvar sao mt bons.. os outros nao sei mas eu ia para os outros sp rebaiaxas mais o carro kando keres e sobes e pelo o k dixem por aki sao mais confortaveis mais caro tb mas melhor.. aposta nexes
 
Boas!

Eu tenho um Kit H&R/Bilstein e de todas as suspensões que experimentei em outros carros, é de longe a opção mais "confortavel" (em carros rebaixados), que se pode ter.

Um abraço :)
 
Pois ppl andam aki uns coils KWV2 á venda... com 20.000km, pessoal o k acham??? S usados mas so têm 20.000km...

Outra coisa o bacano da auto forum falou noutros coils os weitec, será k são bacanos???
 
SRO disse:
ja agora tb quero referir que tive a experiencia de andar com uns koni e aquilo é pedra mesmo na afinaçao mais mole
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Não sabem comprar kit's em condiçoes regulaveis, em altura e dureza ou meter tudo do mesma marca. Metem molas cobra no carro que rebaixam o carro demais e depois pensam que os amortecedores fazem milagres sendo da marca koni, ora se as molas sao muito curtas e se o amortecedor muito rijos nao estadando aporiados ás ditas molas, logo o carro fica com um comportamento em estrada valha me deus.... não se pode só pensar na estetica mas sim sempre a segurança ;)
Cumps
 
Camaleão_Ibiza disse:
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Não sabem comprar kit's em condiçoes regulaveis, em altura e dureza ou meter tudo do mesma marca. Metem molas cobra no carro que rebaixam o carro demais e depois pensam que os amortecedores fazem milagres sendo da marca koni, ora se as molas sao muito curtas e se o amortecedor muito rijos nao estadando aporiados ás ditas molas, logo o carro fica com um comportamento em estrada valha me deus.... não se pode só pensar na estetica mas sim sempre a segurança ;)
Cumps
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eu comprei o kit mm.. molas e suspensao.. e é rijo mm rijo..
 
CrAcEl disse:
eu comprei o kit mm.. molas e suspensao.. e é rijo mm rijo..
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Agora depende do que compras-te, se tens um kit que baixa o carro muito, e é preparado pra pista é obvio que nas "nossas" estradas se sente muito, agora temos de ter tambem em conta que para termos mais segurança no carro é aproximar o centro de gravidade do carro ao solo, mas isso só por si nao chega, se o carro anda por mau piso o desconforto aumenta como é logico proporcionalmente com a altura da suspensão.
Cumps
 
A opinião que me lembo de ouvir sobre koni, mas isto já há anos é:

Muito bom, mas rijo à mesma proporção!!

Mas isto ainda antes da moda dos kits completos, ou dos coil´s.

Mas duro ou não, quando tiver que colocar suspenção em principio será um Koni Sport Kit!! Um amigo meu já me falou em "alta" percentagem de desconto que arranja....

Mas como o que interessa é o valor final e não a percentagem de desconto, que pode muito bem ser aplicado num valor exorbitante.

Nessa altura pensarei nisso....
 
Camaleão_Ibiza disse:
O inetrior dos Kw é koni para tirar as duvidas ;)
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Já à alguns anos que não é bem assim.

Variante 1, cargas Al-Ko Sport.
Variante 2, cargas Al-ko Sport (usando a mesma arquitectura da válvula de descompressão da Variante 3), quem estiver atento, por certo se lembra das KW Last Edition, sendo as primeiras a usar esta carga, ou em alguns conjuntos Koni Sport.
Variante 3, cargas KW.
(Em todo o caso resta sempre referir a boa relação entre a taragem do amortecedor e as respectivas molas).

Basta abrir para verificar...
 
Nem penses nos Koni.
Eu Tenho e não valem corno.
Tive de tirar as molas deles e meter as Eibach para amaciar um bocado a coisa...
Os coils só tem uma desvantagem. O preço das recargas.
Por 1/4 do guito recarrego os meus mas de resto Coils sem duvida.
Pessoal com coils digam preço de recargas dos coils para ver ;)
 
Tenho Coil Overs da KW e dava tudo para arranjar um artista que me metesse as suspensoes da frente exactamente ah mesma altura :cryy: :cryy: :cryy:

O carro foge para a esquerda e os cromos a que vou n conseguem acertar akilo :mad:

Ninguem sabe :confused:
 
Branco disse:
Tenho Coil Overs da KW e dava tudo para arranjar um artista que me metesse as suspensoes da frente exactamente ah mesma altura :cryy: :cryy: :cryy:

O carro foge para a esquerda e os cromos a que vou n conseguem acertar akilo :mad:

Ninguem sabe :confused:
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Infelizmente cada vez há mais oficinas que n sabem trabalhar...
Isso de afinar até é uma coisa simples ;)
Porque nao tentas ir a outro sitio pra te afinarem isso?
Cumps
 
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