duvida injectores sim ou nao??

ANDRE FR

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pessoal tenho um FR 2007 TDi e apareceu aí um negocio bacano para um turbo do mercedes E270 penso ke seja um GT2260 ou um 23:confused: nao percebo nada disso disseram-me q para montar esse turbo era preciso meter injectores é verdade? ou posso montar a vontade so com IC repro radiador oleo e gasoleo?
 
Mesmo assim ainda fica com gasoleo para esse turbo! Podes é perder um pouquito mas nada de expecial! Quanto a radiadores no meu ponto de vista aconselho vivamente!;)

Cumprimentos,
Nuno Cristiano
Aveiro
 
o do 270CDI é um 2256v... O problema é que a maioia é de controlo electrico...

Mais vale comprar um GT2256v do alfa, sempre são de vácuo e muito certinhos... E não precisas de injectores...

IC Cupra e radiadores e já tens no mínimo 230cv!

Abraço
 
ja me perdi aki no meio dos vossos termos tecnicos lol o rapaz disse q akilo é de geometria variavel tem akela carapuçazita com um ferro comprido agarrado ao turbo (estes sao os meus termos tecnicos lol)
 
ANDRE FR disse:
deixa vir a DV daki a pouko vou buscar a turbina keres ir ver o tamanhinho dela? :axe::finga:
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Vais ter q aplicar um compressor a parte para encher depois o "Turbão" e ai eu já estarei no fim da VRI a tua espera e tu a embalar a Ibiza:rir::rir::rir::finga:

Tem que ser maior que 25 senão o meu é maior LOL:D
 
zambrainos disse:
Vais ter q aplicar um compressor a parte para encher depois o "Turbão" e ai eu já estarei no fim da VRI a tua espera e tu a embalar a Ibiza:rir::rir::rir::finga:

Tem que ser maior que 25 senão o meu é maior LOL:D
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ja havia uma publicidade a um carro da concorrencia em ke dizia " grandes para quê??? " vais ver o meu turbinho mais pekenino ke o teu a passar pelo teu de lanço... alias ja viste um mais pekeno ke o teu aa passar por ti lol

PS: piko na VRI é pa meninos nós os dois tem de ser no açu nas 4 faixas :D de uma ponta a outra sempre a fundo :finga:
 
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