Eibach o que fazer?? =S (Agora com Votação)

[Tiago Valente]

Boas.
Comprei finalmente as tão desejadas eibach pro kit.
Para meu espanto montei as molas quando dou por elas a traseira parece estar ainda mais alta do que com as de origem.
O que fazer??
CUmps

Ps: A 19/08/08 após tanta opnião e mais confusão ainda decidi fazer uma votação. Tudo a votar eheheh!!

 

[Lourenço_]

o material precisa de acamar provavelmente, nao sei.

mas as pro-kit baixam pouco, nao existem as sportline para o 6l?

 

[Hoggy]

o material precisa de acamar provavelmente, nao sei.

mas as pro-kit baixam pouco, nao existem as sportline para o 6l?

Salvo erro Sport Line não existe...

As molas não devem estar mais alteas que de origem... simplesmente elas baixam é bem á frente mas atrás... só lhes dando um toque é que lá vai...

 

[Sonitah]

o material precisa de acamar provavelmente, nao sei.

mas as pro-kit baixam pouco, nao existem as sportline para o 6l?

as pro kit vao te rebaixar no maximo 20mm, quanto as sporline n ha para 6l
provalvemente as molas tem k se ir ajustando por elas ao carro.

 

[Tiago Valente]

Salvo erro Sport Line não existe...

As molas não devem estar mais alteas que de origem... simplesmente elas baixam é bem á frente mas atrás... só lhes dando um toque é que lá vai...

Que sugerem, cortar 1 elo ou prensar??
Cumps

 

[orange]

Vender e comprar outras...

 

[Dssultime]

Que sugerem, cortar 1 elo ou prensar??
Cumps

corta um elo,prensar vais dar cabo delas devido a deixarem de ser progressivas

se o corte for feito igual em ambas não vais ter problemas,desde que não seja mais que um elo,claro...:clap:

Cump

 

[Tiago Valente]

Vender e comprar outras...

O problema é que não há molas como as eibach.
=S

 

[orange]

Porquê? Já experimentaste todas as molas que existem para 6L?

 

[Tiago Valente]

Porquê? Já experimentaste todas as molas que existem para 6L?

Falo pelos comentários que vi.
Eibach são as numero 1

 

[orange]

É isso.... honestamente não me parece muito normal comprar o "número um" e a solução seja um "cortar" de molas, mas isso é a minha opinião...

O problema é um gajo ouvir "de mais" e experimentar "de menos", Eibach não funciona bem em Ibiza 6L!

Abr.

 

[States]

Ha mal em se cortar 1 elo? fica nivelado e prontos...

eu axo k n salta de la...

 

[orange]

Ou seja, um gajo gasta dinheiro que não é assim tão pouco por umas molas, e a solução é cortar um elo.... "Ah e tal, eu tenho Eibach, mas tive de cortar um elo para ficarem em condições..."

Ok, eu calo-me, estou mal disposto...:rir:

Abr.

 

[States]

ya mas ao menos o rapaz tem Eibach... :rir:

eu se fosse a ti cortava isso... ja podes dizer que tens Eibach e que és dos poucos k tens isso nivelado... :finga:

 

[Tiago Valente]

É isso.... honestamente não me parece muito normal comprar o "número um" e a solução seja um "cortar" de molas, mas isso é a minha opinião...

O problema é um gajo ouvir "de mais" e experimentar "de menos", Eibach não funciona bem em Ibiza 6L!

Abr.

Pois eibach peca nas molas de trás =S

 

[Hoggy]

Ei ppl já agora opinem a sério pois em breve tenho de fazer isso ás minhas.

Cortar ou prensar?

 

[States]

eu tb preciso de fazer isso as minhas... em principio vou cortar...

 

[Tiago Valente]

eu tb preciso de fazer isso as minhas... em principio vou cortar...

TB acho que vou optar por cortar porque ao prensar as molas ficam ainda mais duras e com ainda menus conforto.
abç

 

[Hoggy]

Há aqui um User que já fez isso a umas Eibach... vou procurar a ver quem foi e depois meto aqui...

 

[States]

Há aqui um User que já fez isso a umas Eibach... vou procurar a ver quem foi e depois meto aqui...

Mas cortou ou prensou amigo Hoggy? É que eu entro dia 15 de férias e quero por-me de volta do carro... dia 15 a tarde ja tem de estar nivelado...