Boas pessoal, tenho um 6k2 tdi de 110 e fiz uma revisão ao carro a nível de suspensões e aprovei também para mudar o rolamento de encosto pois fazia já muito barulho.
Ao abrir vi que tinha o retentor do veio primário estragado, e a embraiagem cheia de oleo... mudei o retentor e mandei encher o disco de embraiagem.
Ao montar tudo no sitio e ao meter o carro a trabalhar, as mudanças não entram/custam a entrar como se não estivesse a carregar no pedal. Já revi tudo e inclusive já meti o carro no mecânico e ele diz que está tudo bem montado e acha que será a embraiagem lixada.
Acho muito estranho pois a embraiagem funcionava bem antes de levar as peças novas...
Já aconteceu o mesmo a alguém?
Ao abrir vi que tinha o retentor do veio primário estragado, e a embraiagem cheia de oleo... mudei o retentor e mandei encher o disco de embraiagem.
Ao montar tudo no sitio e ao meter o carro a trabalhar, as mudanças não entram/custam a entrar como se não estivesse a carregar no pedal. Já revi tudo e inclusive já meti o carro no mecânico e ele diz que está tudo bem montado e acha que será a embraiagem lixada.
Acho muito estranho pois a embraiagem funcionava bem antes de levar as peças novas...
Já aconteceu o mesmo a alguém?
