embraiagem qual a melhor?

L

leandro (lx)

Boas pessoal tenho um ibiza 110cv ja com turbo maior injectores repro etc.
A minha duvida é, a 3 semanas a embraiagem de origen começou a patinar troquei o volante bimassa por um momomassa e reforcei a embraiagem proveniente de uma ibiza 90cv levou bronze e tudo, fiz a rodagem uns 800km e aquilo nao agarra em mudanças altas, em 3a 4a 5a mesmo em 5a a 110kmh carrego a fundo e patina, estou a pensar em por uma sachs race que me dizem? Qua a vossa experiência sobre este assunto

Abraço
 
leandro (lx) disse:
Boas pessoal tenho um ibiza 110cv ja com turbo maior injectores repro etc.
A minha duvida é, a 3 semanas a embraiagem de origen começou a patinar troquei o volante bimassa por um momomassa e reforcei a embraiagem proveniente de uma ibiza 90cv levou bronze e tudo, fiz a rodagem uns 800km e aquilo nao agarra em mudanças altas, em 3a 4a 5a mesmo em 5a a 110kmh carrego a fundo e patina, estou a pensar em por uma sachs race que me dizem? Qua a vossa experiência sobre este assunto

Abraço
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O problema pode estar na prensa.

Cumps
 
Pois amigo, quase de certeza é que a embraiagem foi reforçada a prensa penso que não. agora queria por uma coisa como deve ser, como sachs race, mas gostava de saber a vossa opnião, sera que ainda vai patinar em mudanças altas como reprizar em 5a a 80kmh por exemplo
 
Pode estar na prensa ou entao em pior hipotese na caixa ...
A prensa tambem enviast junto com o disco quando foi para reforçar ??
 
Sim, foi tudo volante do motor monomassa prensa e disco ate parafusos. Com o antigo sistema de origem bimassa ainda andou um kms sem patinar
 
pode ser na caixa um veio qualquer ou algo assim com folga ... sei de 3 casos assim recentemente que se passaram aqi perto ...
 
Eu tambem reforcei a minha mas em kevlar que segundo me disseram demora muito mais a acamar, ainda patina passados 2500k km mas sempre andei calminho e fazia muita nacional, quem me fez o reforço disse-me para lhe dar coça a serio e a verdade é que tenho notado diferença, cada vez agarra melhor e patina muito menos, nao sei se alguma vez ira deixar de patinar ou se é normal demorar assim tanto a acamar, mas aproveito o topico ja que o assunto é o mesmo.
Isto no 6k2 vp 90 monomassa ja de origem
 
Pois amigo a minha tambem já tens uns 1000km nao sei dizer ao certo, hoje fiz um teste a 130kmh em 5a calco e patina, tambem ainda nao deu coça lol
 
Espero bem que sim, se nao vou ter de tirar tudo fora e por uma sachs race, gostava era de saber o desempenho de uma se nao patina de modo algum, abraço
 
Eu já tive reforçada por uma casa da especialidade e desisti. Optei por Sasch Racing. É do dia para a noite a diferença!
 
bLaStO disse:
Eu já tive reforçada por uma casa da especialidade e desisti. Optei por Sasch Racing. É do dia para a noite a diferença!
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True story ;)
Sashs racing de 8 pastilhas, patinar só mesmo os pneus porque de resto é on ou off, nao ha cá patinar de embraiagem para ninguém e com 250 ursos no buxo ;)
 
Tenho motor 110 e embraiagem reforçada a bronze com 8 pastilhas, patinou os primeiros 1000 klm agora é só andar.
 
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