entra agua em 6L

Sei porque trabalho precisamente nisso e para a vw e muitas vezes há pontos de soldadura que passam mal soldados e com o tempo vão começar a abrir. A maior causa para isso acontecer é prolongarem em demasia o tempo de vida dos electródos de soldadura e por usarem tambem electródos reciclados a fazerem o mesmo tempo de vida que um electródo novo. Em outros casos deve-se á pinça descentrada do robot de soldadura ou da pistola manual. Políticas de poupança em demasia por vezes dá nisso.
 
Pois eu há dias lembrei-me disso tambem como tenho o aileron do cupra e n o original ... mas Pedro qual a soluçao meter outras molas e algo que vede ali ?
 
boas a uns tempos quando levantava a porta da mala a chover no canto junto ao aileron pingava com fartura,e pingava o banco junto ao encosto de cabeça,tirei o aileron cupra e vi que tinha muitas molas partidas,fui ate a norauto comprei umas molas de pressao com junta de borracha e nos parafusos apliquei tambem umas anilhas de borracha ate agora sem problemas!
 
Pois eu há dias lembrei-me disso tambem como tenho o aileron do cupra e n o original ... mas Pedro qual a soluçao meter outras molas e algo que vede ali ?

Eu aos que passam cá retiro o aileron com cuidado para tentar não partir as molas e meto um pouco de silicone nesses pontos de passagem volto a encaixar o aileron e pelo menos até hoje tanto no meu carro como nos outros carros nunca mais houve infiltrações nesse local.

Cumps

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Mas a gente só da conta da agua se fores ao poço do pneu suplente é lá que ela vai ter toda ...

Tenho de ver isso pode ser que resolva ...
 
Mas a gente só da conta da agua se fores ao poço do pneu suplente é lá que ela vai ter toda ...

Tenho de ver isso pode ser que resolva ...

Exactamente é onde ela deposita, eu só dei conta quando desfardei o carro todo para colocar interiores pretos e eliminar barulhos parasitas se não fosse assim ainda hoje poderia criar peixes naquela buraco xD

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Problema da água resolvido, era através do isolamento que está ape das dobradiças da mala, por fora parecia estar em perfeito estado, mas estava todo podre por baixo e levantado.. entrava por ai e descia pelos pilares interiores.

4x34.jpg
 
Problema da água resolvido, era através do isolamento que está ape das dobradiças da mala, por fora parecia estar em perfeito estado, mas estava todo podre por baixo e levantado.. entrava por ai e descia pelos pilares interiores.

4x34.jpg

Boa noite,

Consegues pôr de novo as fotos dos vários sítios possíveis para as infiltrações que falas-te ? Ando com o mesmo problema e de todos os tópicos que li o problema da agua se depositar naquele pequeno deposito é o que me acontece a mim.

Obrigado
 
por acaso de vez em quando tb noto a carpete lateral do lado direito da mala molhada e com umas gotas.. mas o que me estranha eh que nem sempre acontece..
pode chuver muito e nao aparecer nada como chuver pouco e ver essas gotas. assim como quando lavo o carro, nunca aparece ali nada.. e no buraco do pneu suplente tb nao fica muita agua depositada, arriscaria a dizer que nunca la vi agua.
 
Boa noite,

Consegues pôr de novo as fotos dos vários sítios possíveis para as infiltrações que falas-te ? Ando com o mesmo problema e de todos os tópicos que li o problema da agua se depositar naquele pequeno deposito é o que me acontece a mim.

Obrigado


o meu entrava por aqui

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também pode entrar pelos faróis, pelas molas de plástico onde apertam os parafusos do parachoques, e por umas borrachas de vedação que estão por detrás do parachoques
 
Sim, o video é sobre esse problema mas, pode sempre haver uma pequena fuga que apesar de teres água no mija de tras, pode perder alguma água e então molhar.
Ate porque muita gente tira a escova trseira e fica sem saber se tem ou nao agua no limpa vidros de tras

Não estou a dizer que é a causa certa da entrada de agua, mas acho que sempre é mais um sitio que se pode verificar.

A intenção é ajudar e juntar o máximo de info possível.
 
o meu entrava por aqui

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também pode entrar pelos faróis, pelas molas de plástico onde apertam os parafusos do parachoques, e por umas borrachas de vedação que estão por detrás do parachoques

Acho que a minha entra por ai, desforrei a mala toda e mija com fartura de cima, meti mastik a volta dessas soldas todas, amanha vou passar a mangueira de novo a ver se resolvi o problema...
 
Acho que a minha entra por ai, desforrei a mala toda e mija com fartura de cima, meti mastik a volta dessas soldas todas, amanha vou passar a mangueira de novo a ver se resolvi o problema...

tal e qual... desforrei tudo...silicone em tudo...resolvido...bom tópico e uma grande ajuda sem duvida! aos que tem 6L e ainda n tem este problema podem começar a resolver antes que a agua começe a entrar, pois o mais certo e todos sofrerem deste mal, mais dia menos dia tem agua de certeza...
 
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