Esclarecimento a um leigo!!! loool

Armando Costa

Armando Costa

:DAntes demais peço deculpa pk que este tema ja deve ter sido discutido montes de vexes...

trokei a minha tdi 90cv (6k2) por tdi sport 130cv (6l)...

Agora tava interessada em dar lhe um kadito de carga...

Stock (215kmh)....

Objectivo - 230kmh...

Segurança para esses 230kmh...
E ganhar um bom bocado nas baixas (aceleração)...

Mas claro não kero desacridatar a fiavilidade do motor e restantes compentes....

Alguem me consegue ajudar!?
Estou aberto a sugestões:D

Bem haja e Cumps a tds...
 
Antes de mais fazia era uma revisão para ter a certeza que tá tudo nos conformes ;)
Não só oleo e filtros mas ver tb travoes e suspenção.

Depois é que iria para a repro.

Para andar convém curvar e travar ;)
 
Hoggy disse:
Antes de mais fazia era uma revisão para ter a certeza que tá tudo nos conformes ;)
Não só oleo e filtros mas ver tb travoes e suspenção.

Depois é que iria para a repro.

Para andar convém curvar e travar ;)
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Nah... :D

Primeiro dás carga, depois quando andares depressa logo vês se precisas de melhorar alguma coisa. :rir:

Não vale a pena gastares dinheiro se não vais curvar, nem travar a sério... :rir: :whistle:

O 6L é competente se tiver bons pneus. :cool:
 
D´Orige é competente o 6L ???

Dasse... Só se for em recta e com poucos sulavancos senão abana-se todo... ainda para mais usado...

Eu não arriscava... Teste a amortecedores, travões ( Não digo Upgrade, só rever o estado) revisão geral e depois sim carga para cima.
 
A viatura sempre foi assistida na marca (livro revisões completo)
Os pneus são novos e pelos testes facultados na pneucity são bons..
(relação preço qualidade)
Revisão das correias, filtros, oleo, calços feita na marca um dia antes de ir buscar o carro, como prova tenho a factura em meu poder que foi facultada a quando da entrega...
conta com 120.000km aparentemente impecavel...

A minha duvida...
pa dar carga na preciso criar uma base solide de hardware!?
(radiador oleo, gasoleo, Barra AA, intercooler cupra, linha de escape etc..)
 
Armando Costa disse:
A viatura sempre foi assistida na marca (livro revisões completo)
Os pneus são novos e pelos testes facultados na pneucity são bons..
(relação preço qualidade)
Revisão das correias, filtros, oleo, calços feita na marca um dia antes de ir buscar o carro, como prova tenho a factura em meu poder que foi facultada a quando da entrega...
conta com 120.000km aparentemente impecavel...

A minha duvida...
pa dar carga na preciso criar uma base solide de hardware!?
(radiador oleo, gasoleo, Barra AA, intercooler cupra, linha de escape etc..)
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Depende do que pretendes né?...

Para isso ficar já a andar bem não precisas de grandes cenas. Vai aos poucos porque com um pd130 quase que se pode dizer "Hája €€€ que o céu é o limite"
 
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