Estranho
Também eu o achei,mas a explicação dada tem a sua lógica.
Como os gasóleos Ultimates e afins são bastante aditivados para manter os injectores limpos isso faz com que os mesmos injectores,que como todos sabemos são peças bastantes sensiveis,estejam constatemente a "levar" com os tais aditivos o que faz com que acabem por dar o berro.
Certo é que com o gasoleo normal a dita A6 não tem dado o minimo problema.
Coincidencia ou não,foi isto que aconteceu e vindo esta explicação de um mecanico do Grupo VAG não tenho razões para duvidar dela.;-)