ESP não desliga- 00778 - Steering Angle Sensor(G85

claudio_IbizaTL

claudio_IbizaTL

Pontos mexidos no carro com a reparação que fiz : Caixa de velocidades, Cubos traseiros, caixa de direcção, bombas travagem da frente.

Depois disto:

Ontem detectei um problema , mas o meu mecânico agora só me atende amanha.

Erro no VAG :

*00778 - Steering Angle Sensor (G85): Signal implausíveis
Possíveis Causas
Sensor de direção Angle (G85) Configuração básica perdida
Sensor de direção Angle (G85) Posição de instalação incorreta
Sem comunicação entre Steering Angle Sensor (G85) e Electrónica de Travagem (J104)

*Soluções possíveis
Executar Steering Angle Sensor (G85) Configuração Básica
Veja veículo específico Procedimentos de Diagnóstico para Detalhes
Verifique Steering Angle Sensor (G85) Posição de Instalação
Verifique a comunicação entre Steering Angle Sensor (G85) e Electrónica de Travagem (J104)


Ou seja , quando ligo o carro, ando 1 a 2 metros , a luz do ESP pisca, como estivesse a patinar, e as vezes bloqueia mesmo como estivesse o carro a fugir , coisas de 2 segundos, depois disso a luz do ESP fica ligada no quadrante e não consigo desligar...

Não faço ideia do que seja.

Esquisito.. Já aconteceu a alguém ?

Abraços
Antes de ela acender as vezes
 
boas, o meu anda com um problema parecido. meto o carro a trabalhar e a luz esta apagada mas depois quando se lembra, seja passado 10 ou 20km ou nem tanto, nao pisaca mas acende e nao da pra desligar. tambem gostava de uma ajuda. obrg
 
Encontrei isto , vou experimentar logo

There are certain test conditions that must be met before doing this procedure:

Start the vehicle.

Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left.

Drive in a short distance straight line on a level surface at a speed not higher than 20 km/h.

If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight

Ensure that the steering wheel is not moved again.

Keep the engine running and do not switch off the ignition.

Procedure for performing the zero position calibration for the Steering Angle Sensor (G85) on VW Golf, GTI, Jetta, and Audi TT:

[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Login - 11]
Enter 40168
[Do It!]
[Basic Settings - 04]
Group 060 (do NOT scroll up and down in the Basic Settings function, type in 060 instead)
[Go!]

This will store the zero (centered) position of the steering wheel. There should be a displayed message that reads: "Steer. angle sender compens OK". If you get an error, it may mean the Login was not successfully performed.

Click the [Done, Go Back] button and you're all set.
 
claudio_IbizaTL disse:
Encontrei isto , vou experimentar logo

There are certain test conditions that must be met before doing this procedure:

Start the vehicle.

Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left.

Drive in a short distance straight line on a level surface at a speed not higher than 20 km/h.

If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight

Ensure that the steering wheel is not moved again.

Keep the engine running and do not switch off the ignition.

Procedure for performing the zero position calibration for the Steering Angle Sensor (G85) on VW Golf, GTI, Jetta, and Audi TT:

[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Login - 11]
Enter 40168
[Do It!]
[Basic Settings - 04]
Group 060 (do NOT scroll up and down in the Basic Settings function, type in 060 instead)
[Go!]

This will store the zero (centered) position of the steering wheel. There should be a displayed message that reads: "Steer. angle sender compens OK". If you get an error, it may mean the Login was not successfully performed.

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sim é isso mesmo amigo, feito com o vag-com
 
Já agora consigo ver que o sensor do ângulo direcção ta 360 graus :O , agora era mesmo só calibrar , mas não consigo pelo vag com.

Ao fazer todos os passos não consigo entrar no ultimo group 060 (depois tive a ver na net que alguns carro é 001 em vez de 060) Tudo bem consigo entrar, mas não consigo calibrar, não sei porque :S
(quando meto calbration sensor g85 da logo erro)

Isso de aonde vi que tava a 360 graus foi no [measuring block 08] group 005 se não estou em erro.

Tem que estar a zero graus certo ?


alguem ja fez isto ?

Abraço
 
Last edited:
MoTo_773 disse:
eu pelo menos não o conseguir fazer pelo meu vag.com, no entanto não quer dizer que não seja possível, antes de conseguir resolver o problema, deixei o carro na seat,pois não estava a ver o que poderia ser, ligaram-me passado horas, a dizer que o sensor estava avariado, e só dava para por um novo, novo esse que custa mais de 100€, disse para não por e decidi por mãos ah obra, adiante.
De momento não sei de cor qual o campo que é, mas é um que ao rodares a direção vais ver que esse numero ou aumenta ou diminui. (deve ser esse campo em que tas).
O que eu fiz foi, desapertei a cruzeta da coluna de Direção que liga ha caixa de direção(ainda no interior do carro), isto com as rodas o mais direito possíveis, desapertei e desencaixei a cruzeta, rodei o volante ate ficar em Zero º, e voltei a apertar tudo direitinho como tava, no meu resultou, nao quer dizer que o teu seja exatamente isso, mas tem os mesmos sintomas
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Boas , sim tive a ver com o vag com e é isso, pois se eu der uma volta inteira fica a 0 graus e se ligar ja fica tudo bem com o ESP .
Amanha vou ao meu mecanico para ele dar uma volta 360 graus ao volante e vou vendo no vag ate ficar a 0º .
"desapertei a cruzeta da coluna de Direção que liga ha caixa de direção(ainda no interior do carro)"
É dentro do carro ou debaixo ao pe da caixa de direcçao ?

Abraço
 
O meu carro tem o mesmo problema e isto aconteceu depois do acidente que tive... Agora o ESP tambem lembra-se e nao desliga... O meu mecanico disse que era da ficha do volante... Nao o liguei ao VagCom porque ainda nao tive oportunidade de o fazer por nao o possuir... Em principio ainda esta semana ele deve colocar a tal ficha do volante vamos a ver se resolve depois posto aqui... Entretanto qeria era ver se arranjava o VagCom para confirmar por la de qe se trata... Mas ja agora se alguem resolver o problema qe diga pois ira ajudar bastante gente
 
Problema resolvido. Foi o que o moto_773 disse.
Ou seja fui a:

[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Measuring Blocks - 08]
Group 005
[Go!]

Vi que estava a 360º o sensor , foi apenas desapartar ao pé do pedalo do acelerador, (ligação da caixa á coluna direcção) e dar a volta 360º positivo , que neste caso seria para a direita.
Verifiquei , que ficou a 0 e , apaguei o erro , e problema resolvido :)
Obrigado a todos, em especial ao Moto_773
Abraço
 
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