Fiat Bravo JTD 105cv by Js Power

Material
Gt2260v
Ic + tubagens
Embraiagem
Repro
Turbo a fazer 1.6bar

Carro dia dia

uqkt.jpg
 
se calhar tinha sido melhor esgalhado um turbo com um pouco menos de inércia para se ter melhor faixa de rotação útil. a menos que a ideia seja upgrade sério de injecção para tirar partido do 2260. :)

de qq forma, deve varrer bem rpm, com a caixa curtinha q trazem.
 
se calhar tinha sido melhor esgalhado um turbo com um pouco menos de inércia para se ter melhor faixa de rotação útil. a menos que a ideia seja upgrade sério de injecção para tirar partido do 2260. :)

de qq forma, deve varrer bem rpm, com a caixa curtinha q trazem.

x2! gostava de ver um turbo de rolamentos nisto
 
Boas, sim o turbo não foi a melhor aposta da parte do meu cliente mas esta muito engraçada de de conduzir.
Em embora que vai ser trabalhada na parte da injecção para ver se fica bem melhor com este turbo.
Abraço
 
Muito bom ;D
Pois, conheço um com um 18v do mercedez, IC e repro e já vai nos 198cv com embraiagem a patinar (de origem)...
No entanto, este também vai no bom caminho :D
 
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