Gastará óleo? (6K2 sdi)

BumbleBee

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Boas!

Como sabem, cá em casa temos um Ibiza 6K2 Sdi, que tem 80.000 klms, desde que o compramos há +- um mês, deve ter feito uns 1000 e poucos klms.

Quando o compramos verificou-se o nível do óleo e do que me lembro tava ao nível, ontem fez-se uma nova verificação e pareceu-nos (ao mim e ao meu pai), que falta na boa um litro de óleo.

Acho estranho, embora no manual do utilizador diga que pode gastar óleo, mas tanto é que acho que poderá não ser normal.

O que acham, é normal ou algo poderá não estar bem?

Abraço e desde já obrigado
 
Os dois pontos da vareta significam 1L, portanto no máximo está bom, no minimo falta lá um litro.

O meu gasta isso a cada 15mil, mas já ouvi falar em consumos, que me parecem altamente exagerados, que são considerados normais pela marca.

Com 80mil e se tens a certeza que há 1000 km atrás estava a nível e agora está com menos um litro, penso que isso não será normal. Ainda por cima num carro sem turbo!
 
E caso algo não esteja bem neste consumo exagerado, o que poderá ser?
Tenho o motor nas couves??

Epa, é que um carro comprado há um mês e a ter os 80.000 klms reais, e já ter pifado é muito mau... :(
 
ja ouvi dizer q 6 litros a cada 15000 é considerado normal, já ouvi que se um VAG gastar 1L a cada 1000 a marca não repara motor pois considera isso aceitavel!

Bota lá mais um litro, com o motor bem fresquinho. Anda mais uns 1000km, deixa isso arrefecer novamente e ve se na realidade o carro te está a mamar 1L.

Entretanto era bom que mais ppl dissesse alguma coisa, pois isso também me ultrapassa. Mas cá em casa há 3 diesel e todos gastam mais ou menos o mesmo oleo, e os outros diesel que já foram vendidos também sempre gastaram na ordem do litro a cada 15mil
 
Um amigo meu comprou agora um tdi110 com pouco mais de 100mil e o motor já levou "calor"...

Está agora na Seat a levar junta e etc....
 
Pois, é isso k vou fazer, vou mudar o óleo, pk também nao tenho a certeza de quando foi a última vez, e depois vou então controlar o gasto.

Se vir que realmente gasta tanto, vou falar com o stand para ver como é.

Se não, quase não compensa o pouco gasto de gasóleo, o que não gasto em combustível gasto em óleo #-o
 
esses motores sairam (alguns ) com a ausencia de um refletor de oleo e origina a gastar oleo tira a tampa de oleo e ve se tem uma tampa em plastico( nao ves a arvore de cames)esta ok.se vires a arvore de cames nao esta ok:eek:
 
geogiz110 disse:
esses motores sairam (alguns ) com a ausencia de um refletor de oleo e origina a gastar oleo tira a tampa de oleo e ve se tem uma tampa em plastico( nao ves a arvore de cames)esta ok.se vires a arvore de cames nao esta ok:eek:
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Já tirei a tampa do óleo e relamente vê-se a árvore de cames!
O que posso fazer para "corrigir" este problema, se é que tem solução??

É assim tão grave não ter o refletor??

Abraço
 
Hey man junta-te ao clube..mais um a precisar do reflector...ve o meu tópico.. http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=10388

Consumia 1litro p cada 1000klm

sdi de 2000 com 109mil klm...

Soluções:

--> aplicar o reflector

--> CCV bypass

--> CCV à EGR, já que se tá com a mão na massa...(colocar uma junta cega para obstruir totalmente a passagem dos gases de escape para admissao)

Depois de aplicar o reflector e efectuar os CCV...o melhor é fazer uma lavagem ao colector de admissao e ficarem pasmados com a quantidade de m€rd@ que está lá...(oleo + gases de escape = pasta preta que obstrui os orificios de entrada do ar)

Mais um exemplo do que a P*** da EGR faz... http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=10930
 
Last edited:
Thanks Cyberboy ;)

Tenho mesmo que ir à SEAT, mas só mesmo para montar o refletor, o resto não acredito que o meu pai queira :lol:.
 
Os ursos da Seat do Barreiro, dizem-me que não conheçem nenhum refletor de óleo e que um sdi nunca gasta óleo... só os tdis...

Claro que lhe disse que ele devia perceber era de bolos, e não de carros.
Só falei com a Seat Barreiro depois da Seat de Almada me dizer que só para a próxima 3ª feira é que me podiam montar o refletor, o homem de Almada foi 5*, disse logo que sabia o que era e que não resolvia a 100% mas que ficava muito melhor.

Realmente há pessoas que não deveriam estar no negócio dos carros, o conhecimento deles muitas vezes é muito inferior ao nosso!! :rolleyes:
 
Olá.
Faz teste de compressão aos cilindros e pode-se ter resposta imediada ao problema. Mas feito por alguém de confiança..
 
Desculpem ressuscitar o tópico, mas ontem dirigi-me à seat de Bragança e disseram-me que essa peça n existia:rir: ... So me apeteceu mandar o homem dar uma volta, depois começou a dizer que podia por a tal peça mas que só servia para insonorizar, o que achei mto estranho, e disse afinal sempre existe, o homem foi buscar a peça qdo o vejo com ela na mão era a tampa do motor que diz 1.9 sdi... isto é normal? Ãcho que vou falar com o meu mecanico para me mandar vir a peça e para ma instalar.
Seat em Bragança? nunca mais...
 
MaelStorm disse:
Desculpem ressuscitar o tópico, mas ontem dirigi-me à seat de Bragança e disseram-me que essa peça n existia:rir: ... So me apeteceu mandar o homem dar uma volta, depois começou a dizer que podia por a tal peça mas que só servia para insonorizar, o que achei mto estranho, e disse afinal sempre existe, o homem foi buscar a peça qdo o vejo com ela na mão era a tampa do motor que diz 1.9 sdi... isto é normal? Ãcho que vou falar com o meu mecanico para me mandar vir a peça e para ma instalar.
Seat em Bragança? nunca mais...
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LOL, foi exactamente o que me disse o do Barreiro, enfim, mecânicos... :rolleyes:

Mas aconselho vivamente a montares o deflector, a diferença é da noite para o dia :clap:
Se o carro me gastar agr 0.1/0.2 dcl a cada 5k klms é muito :D
 
Eu por acaso não sei.
Fui hoje falar com o mecanico onde costumo ir e disse o problema, ele já conhecia um caso do estilo, mandou-me vir a peça, n precisei da referencia. segunda feira proxima já monto.
 
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