Ibiza 6k não aquece
- Thread starter Joelreis
- Data de Início
o mais certo é ter colado aberto e ai demora muito aquecer, depois basta apanhar uma descida grande e o ponteiro volta a ir abaixo porque arrefece.
troca o termostato e mete um de origem, sei de alguns caso de termostatos da concorrência que nem 3 dias duraram.
o problema de andares assim é que o carro não anda na temperatura ideal de funcionamento e consome mais
troca o termostato e mete um de origem, sei de alguns caso de termostatos da concorrência que nem 3 dias duraram.
o problema de andares assim é que o carro não anda na temperatura ideal de funcionamento e consome mais
Estou com problema idêntico na INCA. Em percursos curtos sobe, mas não deve passar dos 70º. Faz uma viagem grande a apanhar vento, fica por ali, para um minuto no trânsito, sobe aos 90º. Começo a circular e passa 1 minuto e começa a descer novamente.
Por outro lado, nunca ouvi as ventoinhas funcionarem. Não sei se têm problema ou como nunca faz mais de 10 kms, se não chega a ser necessário. Já a deixei a trabalhar alguns minutos para ver se activava mas nada... mas acho que, dado que é um peça relativamente acessível, o ideal é trocar o termostato para ficar na temperatura ideal de funcionamento.
Por outro lado, nunca ouvi as ventoinhas funcionarem. Não sei se têm problema ou como nunca faz mais de 10 kms, se não chega a ser necessário. Já a deixei a trabalhar alguns minutos para ver se activava mas nada... mas acho que, dado que é um peça relativamente acessível, o ideal é trocar o termostato para ficar na temperatura ideal de funcionamento.
o ideal é trocar, o sistema de arrefecimento é muito eficiente, no meu golf iv em 9 anos que o tenho só as ouvi ligar umas 4 vezes e sempre no pico do verão quando puxava por ele.. mas podes sempre testas a ver se funcionam
Ao que tudo indica e como já foi falado aqui, deverá ser mesmo o termostato danificado/colado.
O meu pai em tempos teve um 6k que fazia +/- os mesmos sintomas que descrevem, mas sei que neste caso tinha o termostato com um furo (feito propositadamente para despiste de uma outra "avaria" relacionada com aquecimento).
No meu 6k, por acaso é muito "certinho" a nível de temperatura da água.
Por exemplo no Inverno, completamente frio, após uns 5km a andar (sem puxar) já tem o ponteiro nos 90º e por aí se mantém, nem mais, nem menos. Mesmo com as temperaturas bem altas no Verão (sou de Beja), é sempre ali "certinho".
Também dispara as ventoinhas em situações como parado no transito, ou deixar estar um pouco ao relantim (com o carro quente). Para um "descargo de consciência" nesse sentido, optei por aplicar um LED com o símbolo de uma ventoinha que acende quando as ventoinhas de arrefecimento do radiador "disparam"...
O meu pai em tempos teve um 6k que fazia +/- os mesmos sintomas que descrevem, mas sei que neste caso tinha o termostato com um furo (feito propositadamente para despiste de uma outra "avaria" relacionada com aquecimento).
No meu 6k, por acaso é muito "certinho" a nível de temperatura da água.
Por exemplo no Inverno, completamente frio, após uns 5km a andar (sem puxar) já tem o ponteiro nos 90º e por aí se mantém, nem mais, nem menos. Mesmo com as temperaturas bem altas no Verão (sou de Beja), é sempre ali "certinho".
Também dispara as ventoinhas em situações como parado no transito, ou deixar estar um pouco ao relantim (com o carro quente). Para um "descargo de consciência" nesse sentido, optei por aplicar um LED com o símbolo de uma ventoinha que acende quando as ventoinhas de arrefecimento do radiador "disparam"...
Cena fixe... Ligaste como?
Muito resumidamente, liguei o fio da massa do LED junto ao painel dos relés, passei o cabo de corrente para o LED juntamente ao tubo do mija-mija, que liguei ao fio da válvula do radiador (liguei-o à primeira velocidade da ventoinha, pois mesmo que a segunda velocidade seja activada, o LED não apaga). Pelo meio, meti também um fusível de 3A no fio de corrente.
No meu tópico, está a primeira montagem com fotos (ver aqui) com um LED vermelho e posteriormente com o LED com simbolo (ver aqui)
