Ibiza 6L Cupra

qual a melhor compra?

  • Total voters
    25
joao18

joao18

Queria comprar um carro (acho que escusado sera dizer que tem de ser um 6L)
e pra comprar tem de ser uma coisa em condiçoes ja que as vezes o barato sai caro...

de maneiras que tou a fazer esta votaçao para que votem no que acham que seria a melhor compra


1º:arrow: http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p628339
2º:arrow: http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p484171
3º:arrow: http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p533079
4º:arrow: http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p432661
5º:arrow: http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p572675
6º:arrow: http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p350174

Penso que no 6 poucos vao votar, mas como é ligeiramente mais barato achei que valia a pena postar aqui...
ajudem-me...
obrigado a todos,no final posto uma foto do que ganhar esta votaçao
abraços
 
Last edited:
nao ha mais entendidos que opinem acerca duma compra duma maquina??

alguem que perceba mais que eu que opine pf
agradeço a todos
 
Amigo o 4 parece-me a melhor compra e até porque é uma cor que não se vê muito em Cupras e depois se te apetecer pintas aquilo como o Amigo White Cupra tem o dele que está demais.
ABRAÇO e boa compra
 
um muito obrigado todos pelas suas opinioes...
eu ate penso na parte de que o 4º tem garantia do stand e td...
agr com um bocado de t€mpo ja posso tratar de comprar a minha maquina e de preferencia o 4º :drool:
abraços a todos
 
Esclarecam me uma coisa sairam Cupras Brancos?

Esse Branco parece me Suspeito. nao sera Importado?
 
Na minha opinião se pudesse comprar qualquer um deles apostava no 1º ou no 3º.
Tinha mais preferencia pelo 1º uma vez ser de 2006 e já ter o dito restyling...tem o volante e manete diferentes.E alem disso tem tecto de abrir electrico o que a meu ver valoriza bastante e dá um ar mais desportivo ao carro!
Resumindo ia ver tanto o 1º e o 3º e o que estivesse em melhor estado era o que comprava! :cool:

Quanto aos Ibizas cupras brancos, SIM havia de fabrica dessa cor so que é muito raro ver-se em Portugal...é 100% importado aposto. Eu na altura quando comprei o meu ponderei a compra de um em branco. Mas quase de certeza que não comprava esse com esse look do anuncio...parece tar mexido de mais para o meu gosto!...manometros por todo lado, sem tampa de protecção do motor, sem frisos laterais nas portas, etc...até pode estar em bom estado mas atenção a isso!
Se fosse eu preferia mil vezes comprar um que tivesse 100% stock/ de origem para um dia mais tarde não vir a ter chatices... conselho de amigo! ;)
 
Last edited:
Sem duvida no primeiro 1º mesmo sendo o mais caro,primeiro porque é o mais recente 2006(já sofreu o restyling),caixa FR(é um pouco mais longa do que vem nos 1º Cupras),depois tem 82 000km que não é muito mau,tem cruise control e tecto de abrir que é muito raro encontrar num 6L,pode não ter os travões AP Racing(Seat Sport) mas tem à mesma de origem os discos de 312mm:respect:.

Quanto ao 4º Cupra branco parece que tem muitas modes,eu talvez não arriscava!
 
DaviCupra disse:
Sem duvida no primeiro 1º mesmo sendo o mais caro,primeiro porque é o mais recente 2006(já sofreu o restyling),caixa FR(é um pouco mais longa do que vem nos 1º Cupras),depois tem 82 000km que não é muito mau,tem cruise control e tecto de abrir que é muito raro encontrar num 6L,pode não ter os travões AP Racing(Seat Sport) mas tem à mesma de origem os discos de 312mm:respect:.

Quanto ao 4º Cupra branco parece que tem muitas modes,eu talvez não arriscava!
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X2 :roll:

Eu apostava no 1º apesar de ser o mais caro, mas tem o tecto de abrir o que é raro ver-se num Ibiza cupra nacional...mas lá está...só vendo mesmo o carro ao vivo e levar um mecanico ou então po-lo na maquina na SEAT para fazer um diagnostico completo ao carro para ver se está tudo nos conformes...;)
 
Red_Beast disse:
X2 :roll:

Eu apostava no 1º apesar de ser o mais caro, mas tem o tecto de abrir o que é raro ver-se num Ibiza cupra nacional...mas lá está...só vendo mesmo o carro ao vivo e levar um mecanico ou então po-lo na maquina na SEAT para fazer um diagnostico completo ao carro para ver se está tudo nos conformes...;)
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E com o VAG-COM ver se os km são reais ou não!!!;)

Eu já ví no meu e confirmei que são reais!!!:D
 
por acaso ainda nao tinha pensado que devido as mods que o 4º ja tem, mais tarde poderei vir a ter problemas com o animal mas axo que é o mais bonito de todos :confused:

tb ainda nao me tinha apercebido do tecto de abrir que o numero 1 tem e mais nenhum deles tem...ou seja tao-me a levar os "gostos" pro 1º
so por dizer que ta um bocado mais carito :yellowcard:

mas contudo ainda preciso de t€€mpo pra comprar qualquer um deles
obrigado a tds pelas suas criticas/opinioes
abraços
 
vendido

andei-me a informar sobre o carro numero 1 e disseram-me que o carro ja foi vendido,alguem ja anda ai a curtir no cupra :redcard:
 
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