Ibiza PH ( Ainda vivo ) :)

Cap disse:
Nem precisam deles. Um carro com pouco mais de 1100kg n precisa de 350cv para ficar um foguete. :) A única desvantagem desse turbo é mesmo dar mais trabalho a montar por causa dos tubos de água..
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Exactamente, e vp muita rotação é só foder motores, portanto para regimes das 1500 as 5000, este turbo assenta bem.
Os tubos da agua nem é dificil aplicar, é coisa simples de se fazer ;)
 
MarcoTDI disse:
mais valia nao teres dito... eu ja ando com ideias outra vez xD . afina la isso amigo, ele ta bacano mas andas com a repro antiga isso agora precisa de mais uns tokes la do homem! e vais ver que nao te vai desiludir :)
grande abraço
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Pois :)
Eu já ando mesmo perto de abandonar isto , prioridades da vida e a idade não perdoa a maneira de pensar já não é a mesma.
E ainda me lembro eu que quando comprei o carro a ideia era dobrar a potencia original 90cv, mas como todos nós não estamos satisfeitos queremos sempre mais e já anda com mais do triplo lol
Era um feito que gostava conseguir 300cv em vp, sei que já os houve, mas por aqui é tudo feito home made e com ajuda de grandes amigos, que todos não percebemos um ******* de mecanica lol.
 
kitdi disse:
Pois :)
Eu já ando mesmo perto de abandonar isto , prioridades da vida e a idade não perdoa a maneira de pensar já não é a mesma.
E ainda me lembro eu que quando comprei o carro a ideia era dobrar a potencia original 90cv, mas como todos nós não estamos satisfeitos queremos sempre mais e já anda com mais do triplo lol
Era um feito que gostava conseguir 300cv em vp, sei que já os houve, mas por aqui é tudo feito home made e com ajuda de grandes amigos, que todos não percebemos um ******* de mecanica lol.
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isso nao implica que nao fique bem feito :) e o resultado esta a vista! pois eu ando com o mesmo problema, sempre me limitei a bomba injectora para nao ir mais alem dos CV mas infelizmente a bomba morreu e aconteceu outro erro de precurso... logo se ve o que vem dai a seguir.
Do teu carro vai la afinar isso como deve de ser que tou curioso pra ver o resultado final, assim ja anda ha homem com a repro a acompanhar o material vai ficar um :twisted:
abraço
 
MarcoTDI disse:
isso nao implica que nao fique bem feito :) e o resultado esta a vista! pois eu ando com o mesmo problema, sempre me limitei a bomba injectora para nao ir mais alem dos CV mas infelizmente a bomba morreu e aconteceu outro erro de precurso... logo se ve o que vem dai a seguir.
Do teu carro vai la afinar isso como deve de ser que tou curioso pra ver o resultado final, assim ja anda ha homem com a repro a acompanhar o material vai ficar um :twisted:
abraço
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:) esperemos que sim
 
Maquina sempre a dar calor :D
Afina la isso e deixa-te de ideias de vender o material.
Pelos menos testa isso com o file apropriado para o setup, dps logo pensas em vender.
QQ coisa PM :p
 
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