Ibiza UM by MB POWER vs. Kawasaki Z750 by VECTRADT

sabes que eu nao tenho jeito para ser agricultor como tu ,tu é que conduzes bem tractores eu gosto de motas a homem nao de motas que dao 140kmh :D e ainda tenho a vantagem de a por a trabalhar a carregar no botao nao é ao kickx ou la como se chama essa ***** meu roto passo por ti ate te abano pa viro-te o capacete ao contrario

Vai ser agora que vais serrar o meu carro.... finalmente loooooooooooooooool

Ja disseste ao Miguel para preparar o ficheiro á gixaaaaa? eheheheh
 
Visto estares com muita letra e nem falei pra ti, e se tens uma pila bem boa pa testar com uma mota salta pa estrada(visto o topico ser carro vs mota).. Eu tiro da garagem a 1100 e vamos, eu conheço umas retas porreiritas e arrancamos da maneira que mais preferires.. Mas faço questão que graves e que metas aqui no forum, assim depois vais medir a pila do teu "tdi do poder". Inda podemos fazer melhor, eu vou ao teu lado ate ao corte da tua ibiza, mas a essa velocidade so inda devo ir em 4 ou ao relanti da 5, so tenho mais uma depois :roll:
Até esse dia ficas com a taça que desejas =D>
Fim de off-topic.



Dei-me ao trabalho e meti o teu texto num tradutor que tenho por aqui e deu o seguinte resultado que por acaso usa muito menos palavras : Eu quero ver o gajo da UM fodido seja por motas, avioes, barcos ou qualquer veiculo que o seu valor comercial ultrapasse 100mil euros.
 
Dei-me ao trabalho e meti o teu texto num tradutor que tenho por aqui e deu o seguinte resultado que por acaso usa muito menos palavras : Eu quero ver o gajo da UM fodido seja por motas, avioes, barcos ou qualquer veiculo que o seu valor comercial ultrapasse 100mil euros.

lol :twisted::axe::axe:
 
Então o outro comparativo que existe, não ha desculpa para a mota não curvar!

Qual outro?? Todos os que vi até hoje são na mesma estrada!!
Qualquer gajo que conduza moto sabe que uma Nacked é uma moto citadina, tem potência mas em AE é muito limitada, aliás a meu ver é uma moto um bocado "parva" é como um S.U.V. metade jipe metade carro e acaba por não cumprir nenhuma das funções com eficácia...
O Hélder já teve solicitações para testar com motos 600cc carenadas noutras estradas, ele já sabe o desfecho da história por isso insiste em fazer os comparativos no mesmo local!!
Honestamente a UM não tem nada a provar a ninguém, está descomunal sem duvida, mesmo que aceite fazer o comparativo noutra estrada e fique atrás de uma 600cc continua a merecer todo o mérito pelo excelente projecto.

Cumpts
 
Qual outro?? Todos os que vi até hoje são na mesma estrada!!
Qualquer gajo que conduza moto sabe que uma Nacked é uma moto citadina, tem potência mas em AE é muito limitada, aliás a meu ver é uma moto um bocado "parva" é como um S.U.V. metade jipe metade carro e acaba por não cumprir nenhuma das funções com eficácia...
O Hélder já teve solicitações para testar com motos 600cc carenadas noutras estradas, ele já sabe o desfecho da história por isso insiste em fazer os comparativos no mesmo local!!
Honestamente a UM não tem nada a provar a ninguém, está descomunal sem duvida, mesmo que aceite fazer o comparativo noutra estrada e fique atrás de uma 600cc continua a merecer todo o mérito pelo excelente projecto.

Cumpts

Da r6 e da gsxr. No caso da r6 até foi um pouco mais á frente. O desfecho foi o mesmo.
 
Da r6 e da gsxr. No caso da r6 até foi um pouco mais á frente. O desfecho foi o mesmo.

Mesma Estrada...
O condutor da R6 deve ter carta á 2 semanas... ou foi comprado..lol
A GSXR a mesma coisa....
Esta ***** já foi tão discutida que até fede...
Mas existem vários videos de carros com 500cv a testar com Motos ss600cc e como é lógico a relação peso potência vence....
Mas passa os olhos pelos outros tópicos sobre os respectivos comparativos e poupas-me a ter que explicara mesma coisa vezes sem conta....
 
Da r6 e da gsxr. No caso da r6 até foi um pouco mais á frente. O desfecho foi o mesmo.

Mesma Estrada...
O condutor da R6 deve ter carta á 2 semanas... ou foi comprado..lol
A GSXR a mesma coisa....
Esta ***** já foi tão discutida que até fede...
Mas existem vários videos de carros com 500cv a testar com Motos ss600cc e como é lógico a relação peso potência vence....
Mas passa os olhos pelos outros tópicos sobre os respectivos comparativos e poupas-me a ter que explicara mesma coisa vezes sem conta....

como diz o outro... arroz outra vez...
 
Fdx eu não sabia que o André (VectraDtiMotorsport) já "reprograma" motas....
Bom aço....

Pelos vistos não reprograma a mota é mesmo dele.

Foi um bom aço, de referir que a mota tá stock e foi de punho enrolado na 1a curva, quando a UM passa é que largo punho porque já não a ia buscar a fazer ponta. ;) Mas não se portou nada mal para uma mota com 105cv apenas. :)

Mais aços destes é que se quer. De referir que a Kawasaki tb está disponivel para comparativos. :)

Retirado de um outro fórum.

Está do aço a UM, andamento não lhe falta. Parabéns.
 
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