ic cupra no manco ah melhorias??

Nakamura

Nakamura

pessoal tenho um amigo que quer vender m o ic cupra dele pk o carro dele foi s...
gostaria de saber se ganho alguma coisa com ele ou se o turbo stock do manco n tem força pa puxar o ar do ic visto este ser ai 3vezes maior que o de stock
digam a vossa opinião que é bastante importante,vale a pena ou nem por isso?
abraço
 
Nakamura disse:
pessoal tenho um amigo que quer vender m o ic cupra dele pk o carro dele foi s...
gostaria de saber se ganho alguma coisa com ele ou se o turbo stock do manco n tem força pa puxar o ar do ic visto este ser ai 3vezes maior que o de stock
digam a vossa opinião que é bastante importante,vale a pena ou nem por isso?
abraço
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Na minha opinião vale a pena..!!;)
Não sei se tens o carro reprogramado, mas o ic é sempre uma mais valia, isso e uma boa reprogramação e fica excelente.., tendo em conta o material que tens claro...!!

abraço
 
mas eu ainda nao tenho repro,um amigo explicou me que em alguns casos o carro perde rendimento por o turbo não ter forçapara puxar o ar do intercooler,queria saber se do manco isso acontece ou se fica na mesma ou ate tem mais rendimento
 
Mais ar, mais rendimento e mais saúde...
Depois disso, afinar a repro para não ficares com lag. (se nao tiveres mais material)
 
testament disse:
Mais ar, mais rendimento e mais saúde...
Depois disso, afinar a repro para não ficares com lag. (se nao tiveres mais material)
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Pois.. pelo que percebi ele tá stock...

Se Mete ri IC cupra, tem mesmo de mexer na electronica para tirar o Lag.

Ou seja, se não mexeres na lectronica, calcas no acelarador e primeiro que vejas o turbo a ganhar pressão, vai lá, vai.... Ou seja, arranque e mudanças de velocidade o carro fica muito "morto".

Mete o IC mas conta ja que tens de fazer uma reprozita para ajustar a isso ;)
 
com electrónica de origem e ic (cupra, no teu caso) não te livras de um ligeiro lag e de uns valentes picos de pressão..é como anda o meu!
 
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