O primeiro link a mim da erro
O segundo é que funciona e é nesse que deves fazer login.
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[Info´s] - Óleos Motor PD (Norma 505.01)
- Thread starter Krubs
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Houve uma atualização da página... não recebeste nenhum email da Texoleo!?
o que tem a norma 505 01 é o 5W 40
Não, daí ter desconfiado da situação.. Mas sendo assim, tranquilo. Obrigado pelo aviso.
Ah e já agora, as contas foram migradas? E que eu não conseguia entrar na nova página..
ora venho aqui pedir opinião..
o meu cupra sempre levou motul specific 5w-40 (normal 505.01) com mudas entre 8 a 10 000km's.
agora faço poucos km's com ele, tem 6000 km's e daqui a uns meses faz 2 anos la metido. vou mudar pela idade, mantenho o mesmo?
o meu cupra sempre levou motul specific 5w-40 (normal 505.01) com mudas entre 8 a 10 000km's.
agora faço poucos km's com ele, tem 6000 km's e daqui a uns meses faz 2 anos la metido. vou mudar pela idade, mantenho o mesmo?
a única mudança é manter mais tempo, antes fazia muito km e mudava 3 vezes ao ano.
mas vou manter, é um óleo relativamente barato e em vez de o aguentar tanto tempo mudo mais vezes
mas vou manter, é um óleo relativamente barato e em vez de o aguentar tanto tempo mudo mais vezes
Escolha feita para o meu manco:
> LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40 5LT
> LIQUI MOLY CERA TEC 300ML (um mimo)
> Filtro Oleo Bosh
Já chegou tudo, encomendado na texoleo, veio foi em duas metades por erro deles. Mas ta tudo certo e sem grande stress.
Agora precisava de uma ajuda, o carro ainda não me avisou para fazer a revisão (no quadrante), alguém sabe como fazer reset neste momento às revisões para começar agora a contar do zero? Tipo vou meter o "sangue" novo e queria que daqui a 10/15mil kms me avisa-se como deveria ser normal. É possível fazer isto com vag-com ou aquele processo de carregar no botão do quadrante e ligar a chave já me vai fazer o reset que eu preciso?
> LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40 5LT
> LIQUI MOLY CERA TEC 300ML (um mimo)
> Filtro Oleo Bosh
Já chegou tudo, encomendado na texoleo, veio foi em duas metades por erro deles. Mas ta tudo certo e sem grande stress.
Agora precisava de uma ajuda, o carro ainda não me avisou para fazer a revisão (no quadrante), alguém sabe como fazer reset neste momento às revisões para começar agora a contar do zero? Tipo vou meter o "sangue" novo e queria que daqui a 10/15mil kms me avisa-se como deveria ser normal. É possível fazer isto com vag-com ou aquele processo de carregar no botão do quadrante e ligar a chave já me vai fazer o reset que eu preciso?
Obrigado =) Pensava que só conseguia fazer esse reset se já tivesse aparecido o aviso no quadrante. Sendo assim vou fazer a troca de óleo e um reset após a mesma.
Não tem problema porque a norma 505.01 supera a 505.00.
Boas pessoal, esta na altura de meter sangue novo no meu manco, costumava usar Liqui molly top tec 4100, mas agora não encontro, então andei a analisar as alternativas e as que encontrei foram:
- TOTAL Quartz 9000 energy 5W-40 5L
- ELF Evolution 900 FT 5W-40 5L
- CASTROL Edge Titanium FST TD 5W-40 5L
Dos 3 qual me aconselham?
Estava inclinado para o Castrol, mas depois vi este canal no youtube que fez testes a estes 3 óleos a nivel de desgaste e temperatura, e a lista acima está por ordem de melhores resultados, podem consultar os testes já feitos AQUI.
Mas qual é o feedback da malta e quais os concelhos?
- TOTAL Quartz 9000 energy 5W-40 5L
- ELF Evolution 900 FT 5W-40 5L
- CASTROL Edge Titanium FST TD 5W-40 5L
Dos 3 qual me aconselham?
Estava inclinado para o Castrol, mas depois vi este canal no youtube que fez testes a estes 3 óleos a nivel de desgaste e temperatura, e a lista acima está por ordem de melhores resultados, podem consultar os testes já feitos AQUI.
Mas qual é o feedback da malta e quais os concelhos?
em 7 anos que tenho o meu carro, a 1º levou shell qualquer coisa, a 2º AC Delco e depois tem levado sempre o castrol. até agora nada a apontar, levou sempre 5w40 com a norma 505.01 que é a indicada para o meu
Obrigado pelo feedback, também estou mais inclinado para o Castrol, já vi falarem muito bem do Total mas é norma 505.00 e não 505.01 como indicado para o meu carro. Também já li muito bem do Castrol por isso embora custe quase o dobro do total, parece-me ser a melhor escolha