Ou orientas o ETOS e vês diferenças de peças ( devem ser umas quantas... e cablagens e tal... depois deves ter umas valvulas que devem ter de ser mudadas já que o climatronic é tudo electrico enquanto no teu, deve ser por cabos... sensor no tablier. etc... etc... assim de cabeça e ser nunca ter estudado um e outro, deve andar por aí... provavelmente tem é de levar a parte por baixo do tablier toda nova...
Das duas uma, ou orientas alguem na Seat ou VW que te veja as diferenças ou tens de tentar num sucateiro ver diferenças entre um e outro... é como te digo não deve ser pêra doce
