Kwp2000+ ///duvidas///
- Thread starter Puto_do_TDI
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há prai uns softwares que basta carregares num botao e fica o mapa alterado...
LOOOOOOOOOOOOOOL
Grande post :clap:
So ai a o 5 4 e 3 é que a ordem foi outra... pq de resto é realmente isso :rir:
Cumps
Amigo, sem mecânica, nada feito.....
informatica? isso ate um puto de 10anos ja é expert
electronica? ajuda sempre....
Mas ate podes ser o melhor a meter para la o ficheiro, mas tens que saber o que meter nas tabelas..... sem isso, nada feito....
e matematica, muita matematica lol
Se puderes adiciona-me para falrmos melhor bmpedrosa_raptor@hotmail.comhttp://www.checksumm.com/chiptuning/ Aqui está!
Eu não tenho problemas em dizer que comprei 1 ficheiro a uma empresa de nome para ter alguma base de estudo! Adquiri uma licença a EVC e tenho todo o software a trabalhar. Tens muitos mapas que estão directamente relacionados com outros. É sempre bom ter maquina de diagnostico para saberes o que estás a fazer e nunca esqueçer que as maquinas de diagnostico tem limites de leitura e esses tem devidamente analisados e no caso te termos necessidade de os ultrapassar precisamos de saber utilizar a " matemática " para o que dér e vier!
Cumps
Informática é para instalar os drivers.
Ta bem ta... conheço muito mecanico que nem um portatil sabe ligar quanto mais saber o que esta a fazer num editor de hex
O que eu disse é certo , anda ai muita gente que a unica coisa que sabe é a pressao que o turbo esta a fazer o resto é "dei gasoleo ali nuns mapas" :rir:
Era giro a uns tempos atras ver pessoal a "dar gasoleo" na EGR
Ja agora , informatica é derivada da eletronica... 0 e 1
Cumps
Uma das coisas importantes para compreender algumas coisas é ter dois mapas.. um de origem e outro alterado e analizar as diferenças entre os dois.
Os 10% é muito facil de fazer.. e já é o suficiente pa deixar um possivel cliente muito satisfeito. Infelizmente muitos valem-se disso...
Abraço
Os 10% é muito facil de fazer.. e já é o suficiente pa deixar um possivel cliente muito satisfeito. Infelizmente muitos valem-se disso...
Abraço
Aquilo é curso para repros soft... aseguir vai aparecer um para repros puxadas :rir:
20% é para meninos! :whistle:
Creative: O prob é quando o reprogramado esta mal feito... o que é bastante comum nos carros que andam ai.
Cumps
Eheheh!
Eles andem aí.
Olha aí o 10% a rular.
Ai o mapa da pressão de turbo e da geometria a rolar
..hehehe...Epá para te ser sincero acho que o diploma só após um teste escrito
Achei piada a algo que li noutro forum e transcrevi.
How to become a chiptuner?
1- buy a game boy
http://cgi.ebay.co.uk/KWP2000-ECU-F...ryZ30921QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
2- register in a chiptuning forum
3- identify friend's cars
4- read them using the game boy
5- go to chiptuning forum beg for tuned files
6- write using game boy
It's easy. Isn't it?
De facto, dar ar e combustível "à pazada" traz ganhos. Sempre se verificou isso, desde o comboio a vapor. Quanto mais carvão se mete mais anda. Siga no comboio que anda até estalar a caldeira eheheh!
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