Linha de escape

Nuno Cristiano

Nuno Cristiano

Boa Noite...

É o seguinte, alguem me pode explicar para é k serve a panela do meio do meu carro???'' IBIZA GT TDi 110cv

Não é o catalizador, mas sim a k vem asseguir em direcção a panela final!

Cumprimentos,
Nuno Cristiano
Aveiro
 
Essa panela não funciona com isolamento acustico!
o flowchart interior é qualquer coisa assim do género:
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| -> -> -> -> -> |
| |
------- ------------------------- ----------
in ->->-> -> -> -> -> -> -> -> ->->->-> out
------- ------------------------- ----------
| -> -> -> -> -> |
|_________________________|

a panela tem tipo dois compartimentos um da largura do escape e outro do diametro da panela que os gases ao entrarem são separados pelas duas vias diminuindo o barulho derivado á velocidade a que os gases saiem do motor.
 
desculpa mas a panela do meio e so para abafar o ruido so perdes ponta se tirares a ultima panela.:rir: :rir: :whistle:
 
Posso-te garantir que a última panela é o silenciador, ou já não tivesse reprovado na inspecção por falta de silenciador!

Como a única panela que não está montada no meu carro é a última, logo essa é o silenciador e era essa que me fez reprovar.
 
Nuno Cristiano disse:
Qual o segredo de meter o carro a fazer um cadinho de nada de barrulhinho mas sem tirar a panela?
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Pah segredos não conheço, se ainda não tiraste o catalizador podes faze-lo, não te fica a fazer mais barulho mas vais notar mais o "trabalhar" do turbo.Se queres ronco troca a panela final por uma da especialidade!

ferreira disse:
desculpa mas a panela do meio e so para abafar o ruido so perdes ponta se tirares a ultima panela.:rir: :rir: :whistle:
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Isso já aqui foi mais que discutido, e segundo a minha experiência e de muitos mais aqui pelo forum, tirar a panela do meio perde-se ponta!

Snake_eyes disse:
Posso-te garantir que a última panela é o silenciador, ou já não tivesse reprovado na inspecção por falta de silenciador!

Como a única panela que não está montada no meu carro é a última, logo essa é o silenciador e era essa que me fez reprovar.
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Certo que a ultima panela serve de silenciador também, mas isso não invalida que a central também o seja!Ao retirar a panela central no habitaculo, nota-se por baixo do carro os gases a passarem com mais rapidez e muito mais audiveis, uma especie de assopro forte, principalmente em carros com repro, onde os gases saiem com mais velocidade!
 
Soft Maniac disse:
Pah segredos não conheço, se ainda não tiraste o catalizador podes faze-lo, não te fica a fazer mais barulho mas vais notar mais o "trabalhar" do turbo.Se queres ronco troca a panela final por uma da especialidade!
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Ou simplesmente tirar a última panela que ele já fica com um roncozinho.
 
boas olha tiras o catalizador e a panela do meio
que isso fica muito bom
tirar catalizador tiras +ou- 200graus de temperatura ao turbo
e tirares a panela do meio fica a fazer o barulho que tu queres
deixas a panela final que e para nao perderes muita ponta


abracos
 
Fala por voz de experiência e tirei catalizador e panela do meio, ficou com um sopro bastante forte ponta?Não perdi nada...sem duvida que por mts que foram od eu fui que é o melhor setup para ponta,e ganha-se um pouco de baixas/saida.
 
A panela do meio é igualizinha interiomente ás panelas universais remus, aquelas que vendem com saida cromada de 90mm.
Se tiveres linha directa com essa panela no final manda um ronco uiiiiiiiiii.
 
Camaleão_Ibiza disse:
A panela do meio é igualizinha interiomente ás panelas universais remus, aquelas que vendem com saida cromada de 90mm.
Se tiveres linha directa com essa panela no final manda um ronco uiiiiiiiiii.
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Verdade, sim sr...tnh mts amigos com esse setup e parecem carros a gasolina...acelerar!
 
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