nos 6l o manometro de pressao de turbo devera ser ligado junto do colector de admissao. no tubo que sai do IC e vai para a admissao, o que passa por cima do motor. pronto, nesse mesmo tubo é fazer um furinho e aplicar la o acessorio onde encaixar a mangueira. tanto podes fazer na curva d borracha como na zona rigida.. julgo k seja a escolha do cliente!
a partida o manometro tremerá, se nao tremer ta feito! devera medir certinho!
se tremer, compras uma torneira de regulaçao d fluxo de ar que se usa num aquario e metes a torneira no tubo que vai po manometro. vais fechando e assim que parar d tremer ou tremer muuuuiiitttooo pouco ja está feito!
da duas ou 3 aceleradelas pa vere s o manometro mexe e ta feito!
abraço