mas que trave é esta debaixo do meu acelerador ?

[VEGA]

Q FERRO É ESTE?!!

?

 

[Killerace]

Isso é o chamado, "prego a fundo".


Agora mais a sério, também tenho isso no meu carro e por acaso não sei o que é.

 

[Gonçalo]

Q FERRO É ESTE?!!

?

Tem no teu e em todos os carros.
Isso é so um batente pro acelerador.

 

[VEGA]

pois mas acho este bem grande!

 

[Killerace]

Mas qual é que é o efeito do batente?Não baixar o acelerador em demasia?!

 

[phluid]

Na verdade não há reprogramações.
Limitam-se a ajustar esse ferro - quanto mais baixo, mais nada.

 

[wifi]

Trave? Como é que se pode chamar trave a um batente em borracha?
Já agora porque não prego??

Isso está aí que é para o teu carro não andar em demasia... como o carro vem de origem a andar muito, foi a maneira que a seat arranjou para conseguir a homologação do carro! Colocação de um limitador!!!
Tira isso já e se te sentires suficientemente capaz faz um buraco nessa zona, para o pedal ainda ir mais fundo!






Esquece jovem... ter ou não ter... é igual!
Se tirares isso e tiveres a sensação de que vais a uma velocidade vertiginosa, então nunca mais voltes a colocar isso no sítio.
Se por outro lado não sentires diferença nenhuma, então volta a colocar lá isso para não estragares o tapete nos dias de maior nervosismo...

Inté

 

[DeViLoNe]

o meu nao tem nada diss0!

 

[Valteralves]

o meu nao tem nada diss0!

Já tiraste secalhar :twisted: :twisted: :twisted:

 

[SSantinho]

e não há nenhum problema, a nivel de motor, se retiramos esse "batente"

 

[Flukie]

O que pode acontecer é dares cabo do sensor que faz leitura da posição do pedal do acelarador...

 

[jCláudiO]

eu retirei no meu e n teve qq problema

 

[TDI SPORT 110cv]

e não há nenhum problema, a nivel de motor, se retiramos esse "batente"

Pois tirar à vontade k n há problema, só espero é k n estejam à espera de milagres por tirarem exa treta.

 

[SSantinho]

Pois tirar à vontade k n há problema, só espero é k n estejam à espera de milagres por tirarem exa treta.

claro que não estou a espera de milagres... so quero ver se existe alguma diferença

 

[jCláudiO]

claro que não estou a espera de milagres... so quero ver se existe alguma diferença

n vais notar nda

 

[Gonçalo]

Ha diferença sims senhor. Tiras isso, mas atençao,deixas fora do carro,e assim o carro fica mais leve e anda mais 1 pintelhesimo km/h

 

[diabinho]

basicamente, esse batente serve apenas de protecção ao sensor da posição do pedal (sistema EPC)se retirares esse batente o pedal pode até baixar mais, mas a leitura do sensor continua o mesmo, ou seja 100%!

O pior será se ao baixar danificares o sensor...então ai acende-se a luz de aviso (EPC) e estás numa alhada em que a linguagem é €€€€€€€€-Português!

Ah, e ganhas também um buraco valente no tapete do carro...

 

[SSantinho]

basicamente, esse batente serve apenas de protecção ao sensor da posição do pedal (sistema EPC)se retirares esse batente o pedal pode até baixar mais, mas a leitura do sensor continua o mesmo, ou seja 100%!

O pior será se ao baixar danificares o sensor...então ai acende-se a luz de aviso (EPC) e estás numa alhada em que a linguagem é €€€€€€€€-Português!

Ah, e ganhas também um buraco valente no tapete do carro...

visto que ainda estrago alguma coisa e depois vou perder t€mpo com ele mais va-le deixalo assim

 

[David (DeltaFox)]

Não sei... muitos carros sem qualquer sensor tambem têm isso. Acho que é só para reduzir o curso do acelerador. Tirando o batente e carregar o pedal até ao fundo poderá eventualmente partir o cabo do acelerador ou as frageis molas...

 

[Killerace]

Grato pela explicação.