Motores Subaru Gasolina Diesel

[PauloPinho]

Boas

deixo aqui umas fotos de um motor de um STI 2011 que veio ca ao trabalho, segundo o dono do carro ia a 120km na auto estrada em 6a

O carter

Bloco motor falta-lhe algo xd

Os restos do pistao

O sitio por onde saiu a biela

Pequenos pedaços do bloco assim como da biela

a este sim pode-se dizer que andou no aço e muito mesmo ate nao aguentar mais lol

 

[StaNik-]

Irra!

 

[rtbs]

dasse :x "vinha a 120kms/h em 6a", diz ele...

 

[diogoknox]

Putaaaaaaa

 

[harlem]

se calhar ia meter sexta e meteu segunda

 

[PauloPinho]

o que me deu mais riso e ele a dizer "a mal saiu o fumo branco parei logo" agora digo eu e impossivel um motor ficar neste estado sem ele ter ouvido aquilo tudo a bater la dentro

 

[Paulo#14]

Ao menos o carter deu para guardar uns parafusos xD
Pode é ter andado tanto na escáfia, que nesse dia mesmo indo a 120 fez chocapic

 

[rtbs]

Pode é ter andado tanto na escáfia, que nesse dia mesmo indo a 120 fez chocapic

pois, é possível. enfim.

cumps

 

[PauloPinho]

o motor tinha 40mil km lol

 

[LiMIANO_89]

acontece

isso é o que sair XD

mas isso ficou um bocado mal tratado fdx

 

[Duarte_XR]

Subaru é carro de oficina sucata com isso

 

[PauloPinho]

Subaru é carro de oficina sucata com isso

Sucata nao ja la tem outro motor. Ate sao carros fiaveis so e pena o uso que deram a este.

Um bocado complicado as vezes trabalhar neles mas pronto xd

 

[DCI_str]

Penso que ele nao tem grande vantagem em estar a mentir. Se fosse a abrir se calhar até "curtia" dizer que ia a fundo que nem um animal looooool

Tenho o meu carro como exemplo em que andava numa bela manha na cidade em 4a a 40 e o turbo foi-se e estava stock e sem levar coças (116 mil km)

 

[GAZUZA]

Penso que ele nao tem grande vantagem em estar a mentir. Se fosse a abrir se calhar até "curtia" dizer que ia a fundo que nem um animal looooool

Tenho o meu carro como exemplo em que andava numa bela manha na cidade em 4a a 40 e o turbo foi-se e estava stock e sem levar coças (116 mil km)

Olha que ainda vai uma grande diferença entre partir o turbo e arrebentar com o motor todo com foi neste caso!! Provavelmente o motor ainda deu sinal antes de partir desta maneira!! De qualquer das maneiras á ke dar valor ao dono, se é pa partir assim é ke é de valor!!

 

[DCI_str]

Olha que ainda vai uma grande diferença entre partir o turbo e arrebentar com o motor todo com foi neste caso!! Provavelmente o motor ainda deu sinal antes de partir desta maneira!! De qualquer das maneiras á ke dar valor ao dono, se é pa partir assim é ke é de valor!!

Sim ainda vai muitaaaa diferença tens razão

Este é caso para dizer : parti-o todo fod@-se

 

[Rikardo_QV]

estava original ou já tinha aço?

 

[PauloPinho]

estava original ou já tinha aço?

a minha beira chegou assim partido e aparentemente de origem agora se tinha a caixinha e depois tirou-a isso nao sei

o turbo esta impec sem folgas ou passegem de oleo

ele nao ia dizer que ia armado em campeao porque se nao a garantia nao lhe pagava um motor todo completo ou seja um bloco armado com duas culassas mais valvulas e tudo isso

 

[Marinheiro_tdi]

A garantia paga, entao é fraco... Eu tinha deixado esse motor amarrado por duas cordas nem os apoios sobravam looool

 

[xaparrix]

tenho um colega que comprou um 6k2 com 30 mil km e quando apanhou uma AE pensou: " deixa cá ver se isto ta bom" mal carregou o pedal acenderam-se as luzes todas.. quando foi a ver o que tinha até ficou parvo.. um injetor mijou e derreteu um piston todo.. voltou à seat e lá lhe trocaram o motor.. acontece...

 

[PauloPinho]

ele deve ter feito circuito com o carro, muito tem a fundo a alto regime com mudancas baixas

nao e dificil de ver que ele quando isto aconteceu ia a grande rotaçao, o pistao depois de partir a inercia fez o resto

se ele fosse a baixo regime tinha pouca inercia nao ia chegar ao ponto de partir bloco