Novo ibiza Fr 2006*

[NothingMan]

Num stand no Alentejo... Botelhos (Santiago do Cacém)
Pq?

Cumps,
A2day

Curiosidade... :roll:

Ps. A nova manete do Cupra é nojenta....

 

[Grovee]

 

[A2day]

Curiosidade... :roll:

Ps. A nova manete do Cupra é nojenta....

Concordo contigo.
Já a tinha visto no Altea FR e detesto.

 

[A2day]

Os Frontais são iguais para toda a gama, muda apenas as grelhas (inferiores e superiores) no FR.

Os traseiros sao iguais para toda a gama, tirando os do FR que são iguais ao do cupra.

De certeza que as grelhas inferiores são diferentes entre o FR e os "outros"?
Não é só a zona pintada de preto detrás da matricula?

 

[A2day]

Já vi...
São mesmo diferentes.. o favo é mais aberto no FR:

Cumps,
A2day

 

[NothingMan]

E por ironia.. os favos dos "normais" são EXACTAMENTE iguais aos do Cupra!

 

[Valteralves]

E por ironia.. os favos dos "normais" são EXACTAMENTE iguais aos do Cupra!

Nopes, muda a cor :!: Nos "normais" são pretos, no CUPRA são cinzentos

 

[NothingMan]

Nopes, muda a cor :!: Nos "normais" são pretos, no CUPRA são cinzentos

Eu falei dos favos, não falei nas grelhas.. nem da cor... porque se fores por ai também a forma das grelhas é obviamente diferente! :roll: :roll: :roll:

 

[crazy]

calma pessoal, nao se xateiam com esses pormenores tao insignificantes

uma coisa e certa: esse novo para-choques frontal do Fr, na minha opiniao, e mto fixe mesmo.

Quem concorda cmg?

 

[NothingMan]

calma pessoal, nao se xateiam com esses pormenores tao insignificantes

uma coisa e certa: esse novo para-choques frontal do Fr, na minha opiniao, e mto fixe mesmo.

Quem concorda cmg?

E no teu caso... esse parachoques ainda te vai dar uns 5/6cv

Sem duvida vais melhorar o andamento... aposta nisso :roll: :roll:



Ps. Não está aqui ninguem chateado...

 

[Valteralves]

E no teu caso... esse parachoques ainda te vai dar uns 5/6cv

Sem duvida vais melhorar o andamento... aposta nisso :roll: :roll:



Ps. Não está aqui ninguem chateado...

Dsclp mas vai melhorar onde :?: :?: Ou tavas a ser irónico :?:
O FR "antigo" tem entrada de ar direccionada para o IC e se reparares bem na frente, nem todos os favos da zona dos faróis de nevoeiro são abertos :!:

 

[crazy]

O FR "antigo" tem entrada de ar direccionada para o IC e se reparares bem na frente, nem todos os favos da zona dos faróis de nevoeiro são abertos :!:

has-de me dizer onde q eu sinceramente nao conheço

 

[NothingMan]

Dsclp mas vai melhorar onde :?: :?: Ou tavas a ser irónico :?:
O FR "antigo" tem entrada de ar direccionada para o IC e se reparares bem na frente, nem todos os favos da zona dos faróis de nevoeiro são abertos :!:

Claro que tava no gozo !

No carro do crazy até a simples troca da escova traseira, dos pipos e dos pernos das rodas.. faz subir a potência... isto já para não falar no ambientador em spray que ele usa!!

:twisted:

 

[Valteralves]

Claro que tava no gozo !

No carro do crazy até a simples troca da escova traseira, dos pipos e dos pernos das rodas.. faz subir a potência... isto já para não falar no ambientador em spray que ele usa!!

:twisted:

has-de me dizer onde q eu sinceramente nao conheço

O que não conheces :?: A zona dos favos tapada no FR2006 ou a zona de direccionamento de ar para o IC no FR "antigo" :?:

FR "antigo":
[URL="http://img104.imageshack.us/img104/7826/frold9lz.jpg"]
[/URL]FR2006:
[URL="http://img104.imageshack.us/img104/1672/fr20069aj.jpg"][/URL]

 

[crazy]

efectivamente o q disseste agora e o q esta correcto mas se reparares, o que disseste em cima foi exactamente o contrario.

passo a citar:

" O FR "antigo" tem entrada de ar direccionada para o IC e se reparares bem na frente, nem todos os favos da zona dos faróis de nevoeiro são abertos"

ou seja,

a minha duvida residiu exactamente neste ponto onde dizes q o fr antigo tem entrada de ar direccionada para o ic quando isso acontece e no FR 2006 tal como colocas na 2ª foto.

abraços ibizisticos

 

[crazy]

No carro do crazy até a simples troca da escova traseira, dos pipos e dos pernos das rodas.. faz subir a potência... isto já para não falar no ambientador em spray que ele usa!!:twisted:

o q vale e q o teu 2º nome e gozao nao e o mitico???

 

[Valteralves]

efectivamente o q disseste agora e o q esta correcto mas se reparares, o que disseste em cima foi exactamente o contrario.

passo a citar:

" O FR "antigo" tem entrada de ar direccionada para o IC e se reparares bem na frente, nem todos os favos da zona dos faróis de nevoeiro são abertos"

ou seja,

a minha duvida residiu exactamente neste ponto onde dizes q o fr antigo tem entrada de ar direccionada para o ic quando isso acontece e no FR 2006 tal como colocas na 2ª foto.

abraços ibizisticos

Xi, dsclp agora é que vi a falha, o que eu queria dizer era: O FR "antigo" tem entrada de ar direccionada para o IC e se reparares bem na frente do FR2006, nem todos os favos da zona dos faróis de nevoeiro são abertos.

FR "antigo":

Estes é que são os direccionados, os do FR 2006 são abertos a direito

 

[Ricardo Lopes]

Boas acho este FR2006 muito giro estive hoje a velo ai vivvo e é muito fixe e o preço ainda melhor 18.500 euros com as opeçoes do ar condicionado e pintura matalizada e nao eskeçer versao 5lugares

 

[speedcat]

Boas acho este FR2006 muito giro estive hoje a velo ai vivvo e é muito fixe e o preço ainda melhor 18.500 euros com as opeçoes do ar condicionado e pintura matalizada e nao eskeçer versao 5lugares

FR de 5 lugares com AC e pintura metalizada a 18.500€?!

 

[Ricardo Lopes]

Sim aki em Belgique e o preço ke me pediram por o FR e por 11.000 euros kusta o 1400 TDI com 80cv