Jantes feias, tecidos dos bancos fuleiro, continua sem direito a luzes no porta luvas e na bagajeira, ligeiramente mais alto q o fr antigo :clap: e de resto até tá bem porreiro.
O preço até pode ser mais baixo, o q nao me admira já q avezinha-se concorrencia pesada (Gpuntogtd130), mas há q ter em conta que este vai ser mais caro de calçar, além de ainda ser mais desconfortável...
:ideia: Mas se era para emitar o disign do cupra pq nao aplicar o parachoques do cupra em todos os modelos e evoluir o q o cupra tinha??? assim protegia-se mais a imagem desportiva da marca...:clap:
alguem sabe se existem e nesse caso, quais, as alteraçoes de relevo na mecãnica do pd130???
é q s assim for os velhos FRs com jante 16 vao dar a ratada aos novos com jante17...
bem...se calhar as jantes do FR novo sao mais leves, o q anularia esta previsao...