O meu Seat ibiza cupra em Nurburgring

Muito fixe, a caixa é brutal e o carro mesmo de origem mexe-se mt bem.

Pena teres apanhado algum trânsito no início, boa condução também.

Sem dúvida um sonho ir lá para mim :)

Cumps.
 
brunobski disse:
Muito fixe, a caixa é brutal e o carro mesmo de origem mexe-se mt bem.

Pena teres apanhado algum trânsito no início, boa condução também.

Sem dúvida um sonho ir lá para mim :)

Cumps.
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Mékié? Vamos no próximo fim de semana? :p

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Muito bom :) só por curiosidade, foi a primeira volta que fizeste no circuito ou conhecias a pista do Gran Turismo? :p
 
Para nao responder individualmente com quote ...Tirando as duvidas a todos os espectadores do video ate agora...a volta custa 27 eur ...sao 20.83km apesar de se fosse com a recta final seria mais um bocadinho e juntamente com o gp track (na altura da f1) ficaria tudo em quase 25 km....

Fui la umas 15 vezes (5 nao andei pk começou a chover á seria )andei com o scirocco 5 voltas e com o ibiza fiz tambem 5 ...filmei duas porque as outras ou nao tinha a Go pro ou nao tinha bateria ...a minha volta mais rapida foi no ibiza apesar de no scirocco em pista molhada e ja com a embraiagem a ranger e quente como brasa fazer 10min e 30

Nunca joguei Grand turismo na ps3 na vida e nem sequer tenho ps1 nem ps2 nem 3 nem x box loool

Arrisquei a 1ª vez com um suziki swift sport alugado 99 eur volta mais combustivel e se batesse eram 2500 eur o maximo de caucao que me podiam pedir ...se alugares um nissan GTR da te direito a 6 voltas por 2500 eur ja com o combustivel e preco das voltas salvo erro...eu so com 25 anos é que posso alugar o Megane RS ou o Bmw M1 ou o M3 que sao os melhores carros relacao preço /qualidade que podes levar para a pista

Eu ja foi o maximo ter feito fotos andado tantas vezes na pista e ter visto desde charutos a Paganis e mclarens e carros com relacao peso potencia de 1 cv por kg como por exemplo o carro mais rapido da pista Radical Sr8...simplesmente brutal...mas isto que eu fiz nao é nda ...conheci um bacano que fez a pista 600 vezes ele aí ja a conhecia decor e fazia 8 min num M3 dos antigos o de 320 cv ja com roll cage sem bancos de tras jantes xpto etc..

Estou a pensar em ir mudar me para la porque eu vivi no luxemburgo uns tempos tipo 3 meses e tentava ir la todas as folgas mas mesmo assim eram 150km para cada lado mais a gasolina que se gasta na pista cerca de 10/15 eur a puxar a serio...mais o preço das 3 voltas por isso eram 35 eur para os 300 km se nao me esticasse mto mais os 96 eur das 3 voltas mais os 15 la dentro ou seja com menos de 150 eur nao fazia brincadeira nenhuma....e quando se passa la um dia fazer uma volta e ver os outros a entrar de ferrari 458 ou de audi R8 ou mesmo de koennigsegg nao te queres ficar por uma volta loool....o meu carro ali é um autentico charuto

No ano passado um M3 passou a quase 300 numa razia ao espelho lateral enquanto eu ia a 240 no scirocco quase junto ao corrector e á relva...aquilo sao loucos que querem bater os tempos os personal records


Agr tou chateado pk vem o inverno e a pista so abre la para Maio ou junho dependendo do tempo por isso tem de se aproveitar mesmo entre junho e outubro ..eu tive la em setembro e ja estava muito mau tempo mas tb vi fotos recentes final de outubro com sol ..é uma questao de sorte
 
Last edited:
Parabéns, não é qualquer um que se mete nisso. E também faz parte dos meus planos passar por lá.
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Muito bom :D e boas ideias com que estás, maluco chegou-me 120,00€ de multa em Agosto do dia em que te mostrei o carro em Março no eixo norte sul (dia 23, salvo erro) a 138km/h (com o erro do radar veio para 131km/h) :rir:
 
Entao dunhill nunca mais falamos ...tenho de te mostrar a maquina loool tou a pensar em meter o aileron do seat ibiza trophy aquele de competição

Essa multa tiveste mm azar eu passo todos os dias a abrir literalmente a 230 no eixo e nunca chegou nda ...ja em frança depois de 15 mil km em 4 meses levo com uma flashada mesmo de frente nos olhos lool
 
Yah temos que nos encontrar, o aileron do trophy acho que não fica bem em carro de estrada, até porque o trophy tem o chassis alargado, mas só vendo :)

Dentro do azar ainda foi sorte LOL , mas temos que combinar para vermos as máquinas, o teu parece que está mais soltinho que o meu, pode ser pela largura das minhas jantes.

Abraço e boa continuação ;)
 
Eu acho que ta mais solto é de motor ja tem 20 mil no bucho com mta serra mta auto estrada ....100 km de pista em Nurburgring e quase sempre no modo S ou no manual a fazer medias de 14 litros para cima heheh o meu carro ja abriu tanto a borboleta do combustivel ao maximo que deve ter ficado encravado nunca me faz menos de 11 em cidade ou de 7.5/8 na AE
 
O meu ainda tem 12mil, então está mesmo soltinho :)
O meu tem andado nos 10L mais coisa menos coisa, também é um bocado pára arranca até ao trabalho, em AE se andar a 120km/h ou 130km/h é o que o meu faz também. Tens visto o óleo? Já tiveste que acrescentar óleo? O meu está a nível e nunca acrescentei.
 
Antes de entrar para a pista meti mais 300ML ....e dps em espanha a tampa do oleo caiu para a zona do motor e deve ter se perdido na estrada e espirrou oleo durante 800km :( .....meti logo um litro

Mas lembra te oleo a menos gripa o motor e torras a cabeça.....oleo a mais lixas o catalizador
 
Isto bem trabalhado era fazer uma trip ate la, juntarmos uns quantos fóruns, ver o pessoal interessado e ir... :D
 
ZuKinha disse:
Isto bem trabalhado era fazer uma trip ate la, juntarmos uns quantos fóruns, ver o pessoal interessado e ir... :D
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Eu ja tentei organizar com mta malta de diferentes locais...é mto dificil pk para uns dias de diversao nunca te ficava a menos de 1000 eur se fosses de aviao...e de carro seriam 1000 na viagem (comida,estadia,gasolina e portagens ) ou so 650 com gasolina e portagens mais o hotel la e aluguer do carro que por volta é no minimo 100 e a malta iria logo para o megane rs , gti,z4,m3 etc... fica caro...é divertido mas é um ordenado ali para 2 ou 3 dias de diversao...
 
É muito complicado nos dias de hoje.mas ainda vou lá um dia .se avançaram com a ideia sou gajo em ir
 
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