O que é legal e o que nao é

k_pt · 2010-08-19T00:54:49+0100

essa lista até mete nojo, responda-me so a uma questão, o meu carro com este rebaixamento passa nao IPO?
http://i537.photobucket.com/albums/ff337/k_pt/DSC01447.jpg
As molas estão pintadas de preto, não há forma de eles saberem se são H&R ou originais.

andrecorreia · 2010-08-19T07:47:14+0100

Muito bom essa lista dá uma grande ajuda pelo que li posso por rollbar no meu carro que é legal

Obrigado por partilharem

xxlgarcia · 2010-08-19T08:22:55+0100

nuno_stb disse:
rapaz ... podes ter linha de origem com o CATALISADOR deslmiolado ou um tubo la por dentro, k passa na IPO (tem de tar la é a carcaçada do CAT) ... podes ter as molas da SEAT SPORT compradas na SEAT e montadas na SEAT ... EGR podes desligar electronicamente e fisicamente ...

e passas na IPO

o xenon é mais complicado mas podes smp comprar usado (opticas, kit lava-farois) material OEM ...

bons dias o k é material OEM desculpem a minha ingonorancia:cry::cry::cry::cry:

crex · 2010-08-19T11:07:39+0100

PTiago disse:
de onde veio essa lista???

á uns tempos andava eu a procurar no google coisas relativamente aos pneumaticos e encontrei isto

crex · 2010-08-19T11:09:05+0100

k_pt disse:
essa lista até mete nojo, responda-me so a uma questão, o meu carro com este rebaixamento passa nao IPO?
http://i537.photobucket.com/albums/ff337/k_pt/DSC01447.jpg
As molas estão pintadas de preto, não há forma de eles saberem se são H&R ou originais.

boa ideia por pintar de preto , são as 3,5? se n bater nas barras depois do teste dos travoes , não existe problema

crex · 2010-08-19T11:09:56+0100

xxlgarcia disse:
bons dias o k é material OEM desculpem a minha ingonorancia:cry::cry::cry::cry:

oem = é o material de origem, quero isto dizer da Seat

SaM98 · 2010-08-19T11:43:42+0100

OEM - Original Engineering Manufacturer

k_pt · 2010-08-19T12:51:14+0100

crex disse:
boa ideia por pintar de preto , são as 3,5? se n bater nas barras depois do teste dos travoes , não existe problema

Se nao bater o quê nas barras? desculpa la mas ja nao me lembro bem dos testes.

crex · 2010-08-19T13:07:19+0100

k_pt disse:
Se nao bater o quê nas barras? desculpa la mas ja nao me lembro bem dos testes.

depois de saires do teste de travoes, tens o teste dos componentes da direcção e suspensao, nesse tens uma barra de cada lado de altura em aço se os parachoques bater lá não passa.

k_pt · 2010-08-19T13:43:05+0100

crex disse:
depois de saires do teste de travoes, tens o teste dos componentes da direcção e suspensao, nesse tens uma barra de cada lado de altura em aço se os parachoques bater lá não passa.

ah, ok, em principio é na boa, o carro nao ta assim tao baixo

Nightzinho · 2010-08-19T13:59:17+0100

crex disse:
depois de saires do teste de travoes, tens o teste dos componentes da direcção e suspensao, nesse tens uma barra de cada lado de altura em aço se os parachoques bater lá não passa.

Se as molas e o rebaixamento forem da seat, a policia nao pode implicar? e sendo assim se passar na inspecção sem o parachoques bater está tudo ok?

crex · 2010-08-19T16:17:28+0100

k_pt disse:
ah, ok, em principio é na boa, o carro nao ta assim tao baixo

pelo que vejo n existe problema , até pk tem espaço á farta entre a cave de roda e o pneu.

crex · 2010-08-19T16:19:09+0100

Nightzinho disse:
Se as molas e o rebaixamento forem da seat, a policia nao pode implicar? e sendo assim se passar na inspecção sem o parachoques bater está tudo ok?

não, até não pode implicar com akeles de 3.5 se as molas forem pintadas , não tem como descobrir. exacto tudo o que seja toleravel ou se for uma mais extrema pronto ja sabem o que acontece.

igorbrassantos · 2010-08-19T20:36:09+0100

Há uma cena que esta na lista, que na inspecção passa e a policia multa, e cuidado com os 5% na IPO que determinados tipos de 5% não passam, isto tudo em relação aos pneumaticos.

Abraço

Nightzinho · 2010-08-19T20:59:07+0100

Mas eu queria mesmo que me esclarecessem uma coisa, rebaixamentos com molas da seat sport a policia nao pode implicar?

JMistry_112 · 2010-08-19T23:58:25+0100

k_pt disse:
essa lista até mete nojo, responda-me so a uma questão, o meu carro com este rebaixamento passa nao IPO?
http://i537.photobucket.com/albums/ff337/k_pt/DSC01447.jpg
As molas estão pintadas de preto, não há forma de eles saberem se são H&R ou originais.

os rebaixamento ta igualzinho ao meu e tb pintei as minhas mas tb ainda nao fui a IPO.
quando e que vais?? eu vou ja em novembro

JMistry_112 · 2010-08-20T00:01:29+0100

Nightzinho disse:
Mas eu queria mesmo que me esclarecessem uma coisa, rebaixamentos com molas da seat sport a policia nao pode implicar?

nao nao podem pk é material da marca apesar de nao ser de origem do carro. acho que mesmo com barras AA seat sport nao podem implicar

Nightzinho · 2010-08-20T02:02:15+0100

JMistry_112 disse:
nao nao podem pk é material da marca apesar de nao ser de origem do carro. acho que mesmo com barras AA seat sport nao podem implicar

Alguem me confirma com certeza o que ele disse?

k_pt · 2010-08-20T05:41:03+0100

JMistry_112 disse:
os rebaixamento ta igualzinho ao meu e tb pintei as minhas mas tb ainda nao fui a IPO.
quando e que vais?? eu vou ja em novembro

tb vou em novembro lol

Flash_EX28 · 2010-08-20T09:28:26+0100

Boas
Eu sou da team Blue Neon, e posso vos garantir que de certeza que podem ter as barras de tejadilho da Seat

Agora, tens de ter tudo conforme o carro veio:

- simbolo atrás e frente :shock:
- jantes de origem, até pode ser outra marca, mas sempre na medida conforme livrete
- cor de origem
- nada de molas de rebaixamento
- escape nem pensar
- luz azul levas multa
- repro podes meter mas depois na IPO é pior...:cry:
- alterar o motor até podes desde que não se veja nada depois quando abrires o capôt a um sr. Lei
- espelhos podem ter outra cor, se for de outra marca pimba...
- aileron podes usar
- spoiler podes usar
- se o carro deitar muito fumo, já foste apanhado =D>