Eu só não percebo como eles lá no Brasil metem os motores 1.6, 1.8 e os 2.0 AP a fazerem mais de 1kg de pressão com cabeça e bloco de origem!
Já na minha cidade natal havia um golf4 GTI 1.8T com perto de 400cv's e motor de origem, realmente... faz isso aki num aspirado e vê o chocapic que vira, lol .
Já nem vou falar dos chevrolet CELTA 1.0 turbo + nitro...