o que fazer para ganhar ponta ?!

Rurru disse:
ya mx pa ganhar potenxia e ponta ???

cumps
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uma coisa é keres k o motor tenha mais poder d subir d rotaçao para k tenha mais força pra ir quase sempre na zona do red line na mudança mais alta, outra coisa coisa é keres k esse mesmo corte seja numa faixa de rotaçao mais alta.
 
Red GT TDi-R disse:
É fácil, prepara bem o motor com pistons, bielas, etc... faz uma repro, uma caixa mais longa, mete lá adaptado um kit turbo e intercooler, escape directo desde o turbo até cá atrás... Vai ver os cavalos e a velocidade de ponta a subir :D

Só assim é que isso anda, se não nunca vais ver isso a fazer grande ponta com esse motor...
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Bem respondido lol assim parece facil... vou ja mandar vir 10 caixas de cada :rir:
 
Epah, esquece isso dos turbos, e coisas do genero, porque irias perder muita fiabilidade. Se quiseres uma coisa boa, vais a uma casa que faça boas preparações, e abres esse motor reforças os pistons, bielas, valvulas, etc, e depois é o gajo te fazer uns colectores e um escape á maneira para isso, por umas arvores de cames, e uma boa admissão, depois é só fazer uma repro, e adiantar o corte ai pas 7600 rpm. De certeza que isso iria ficar com força. Só para teres uma noção há pouco tempo vi um rapaz com um golf III GT 1.6, que com escape cames polie regulavel e repro andava ao lado de tdi's 130's reprogramados, só perdia na ponta, mas estava um carro muito engraçado, e estamos a falar de um motor só com 8 valvulas. Abraço
 
Amigo, tu tens que Seat Ibiza igual ao meu 1.4 100cv sport a gasolina, ainda queres mais ponta?
O carro corta 5ª de origem queres mais?


Abraço
 
5 corta na boa... :D....
Alverca-Lisboa corta 3 vzs aos 215. Antes da descida e 2 x na descida. Depois é que são elas... lol

Alterando o corte para as 7.100 axo que ele vai aos 220 225.. :D
 
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