Parachoques seat ibiza cupra 6k2 em ibiza 6k2 mpi legais?

M

Montenegro

Boas, gostaria de alterar os para-choques de origem de 6k2 motor mpi por uns do cupra, a questão é vou ter problemas com ipo e operações stop? Obrigado
 
Não amigo apartida não a problema nenhum quase toda a gente usa isso agora eles imbirram mais com luzes etc agora aos pára-choques não tenho conhecimento de algum caso.


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Apartida também acho que não tenho gente aqui da beira que tem esses pára-choques assim e foram mil e uma vezes mandados parar e nada mesmo mas qualquer das formas vais vale juntar mais um pouco e colocar uns da marca originais e ficam melhor de se ver companheiro mas isso é minha opinião.


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Pois imagino... Outra questão que queria saber era se os para-choques do cupra de origem são só para os ibiza a gasolina ou também há para os ibiza a gasóleo de origem? E outra coisa que acho é que para carros de 5 portas talvez para a polícia e ipo de mais nas vistas...
 
Uma Ibiza se e 6k2 a gasolina ou diesel exatamente igual amigo a carroçaria e sempre a mesma isso é de encaixe direto acho eu não é preciso quase bricolage nenhuma por isso não tens de te preocupar, quanto a polícia o carro ter 5 ou 2 lugares também não importa para os pára-choques como te disse apartida


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Sei de um user que arranja desses pára-choques mas usados claro pois novo também já ouvi dizer que não se vendia Martins mas agora confirmaste, se aqui o user quiser arranjo lhe o número do homem que arranja isso.


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para-choques-seat-ibiza-99-02-6k2-look-cupra-6l-8240715

Estava a pensar colocar uns destes, não sei se conseguem ver a imagem, mas penso que estes não são tão fáceis de colocar como os originais, nem sei em relação a qualidade, pois queria colocar faróis nevoeiro e tudo bonitinho pra a ipo não implicar, ouvi dizer que eles podem ver se o carro trás isso de origem, mas neste link http://www.oemepc.com/seat não consigo ver nada pelo vin...
 
A melhor coisa são sempre originais são melhores etc mas são mais caros também, mas mais vale juntar um pouco mais e fica te em condições companheiro, mas agora só usados mas sei quem os arranja em bom estado. Mas é minha opinião.


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rafa1208 disse:
A melhor coisa são sempre originais são melhores etc mas são mais caros também, mas mais vale juntar um pouco mais e fica te em condições companheiro, mas agora só usados mas sei quem os arranja em bom estado. Mas é minha opinião.


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Se poderes manda pm com o contacto...
 
E como te digo original e original mas novos já não exigem tal como o Martins disse mas agora tu é que sabes companheiro.


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Montenegro disse:
Este era o que eu estava a falar é da unicartuning mas e em fibra de vidro...
7d2dc34d9e67ec966c5be3afe07567b2.jpg


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Isso não é do 6k2
Isso é o para-choques cupra a imitar o do 6L mas adaptado para 6k2
Na minha opinião horrível.
Cada macaco no seu galho. 6L é 6L e 6k2 é 6k2
 
Aquilo que existe na "lei", que é muitas vezes adaptada conforme conveniência, é que os parachoques não podem ultrapassar as medidas originais da viatura. Portanto aqueles alargamentos todos tuning e afins, sim, são punidos por lei. Disseram-me já, quem conheça pessoal dos IPO que, caso eles queiram, podem reprovar o carro dada a fibra de vidro... aliás, quase que podem reprovar por qualquer componente não original.
Se vocês virem os parâmetros de uma folha de inspecções, vai desde as palas do sol a condição das borrachas, entre muitos outros aspectos.
 
rafa1208 disse:
Sei de um user que arranja desses pára-choques mas usados claro pois novo também já ouvi dizer que não se vendia Martins mas agora confirmaste, se aqui o user quiser arranjo lhe o número do homem que arranja isso.
(Boas eu estou a procura de um PArachoques traseiro. Alguém sabe de um baratito? Boas curvas


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