Aí em Paços tens a electro Pacence. Têm fama de trabalhar bem. Conheço um ex electricista da seat que trabalha por conta própria em Penafiel. Se quiseres posso-te facultar o contacto
Problema Indetetavel no meu Ibiza 6k2 1.6Sr Sport
- Thread starter Bombakorn
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Aí em Paços tens a electro Pacence. Têm fama de trabalhar bem. Conheço um ex electricista da seat que trabalha por conta própria em Penafiel. Se quiseres posso-te facultar o contacto
Então como é pedes opinião as pessoas e vais para a mesma oficina que da outra vez que não te resolveu o problema assim não percebo
nunca foi para a bosch,
até hoje foi para auto cristelos em lousada, corta fios em guimarães,
marco em Alfena e sousa aqui em paços e nenhum descubriu, mas todos diziam que era disto e dquilo, troquei um monte de peças e ate hoje nunca consegui resolver.
ate que o Nuno (dono do Motas Auto), viu me tão passado da cabeça com a historia do carro, que levou ele proprio o carro ao eletro barbosa (Bosch), porque men os mecanicos do motas descobriram.......vou hoje passar por la para ver.
até hoje foi para auto cristelos em lousada, corta fios em guimarães,
marco em Alfena e sousa aqui em paços e nenhum descubriu, mas todos diziam que era disto e dquilo, troquei um monte de peças e ate hoje nunca consegui resolver.
ate que o Nuno (dono do Motas Auto), viu me tão passado da cabeça com a historia do carro, que levou ele proprio o carro ao eletro barbosa (Bosch), porque men os mecanicos do motas descobriram.......vou hoje passar por la para ver.
Então já foi ou não a bosch?
obrigado LIMIANO_89 pelo resposta da bosch
depois diz alguma coisa , só uma pergunta tu no teu carro quando vais a acelerar tudo bem mas se tirares o pé do acelerador de repente ele faz te algum sintoma tipo parece que da um sopapo
Amigo pelos sintomas que descreves, o meu ja teve na mesma situaçao mas era humidade dentro da centralina, a diferenca é que a minha nao se aguentou muito tempo e o carro morreu em poucos dias.
Para tirares a duvida abre a centralina e vê se ela aparenta ter tido algum vestigio de agua dentro, é simples e ate tu fazes bem isso em casa.
Para tirares a duvida abre a centralina e vê se ela aparenta ter tido algum vestigio de agua dentro, é simples e ate tu fazes bem isso em casa.
,
sim , dá um saque ao acelarar e tirar o gas de repente
como referi nuns posts mais atras e como o user em cima referiu, abre a Centralina a ver se tens humidade!
Mas foi sempre assim a dar os solavancos ao acelerar e a tirar o pé do acelerador??
Mas acho que não devia fazer penso eu , quando souberes algo do teu carro diz
Amigo a centralina encontra-se por baixo do torpedo (plastico preto do para brisas) do lado do condutor.
Tiras o plastico fora desencaixas a centralina e tiras a ficha(sem chave na igniçao) e tiras-lhe os 4 parafusos, ao abrir custa porque ela tem uma especia de cola, ao fechar nao te esquecas de a isolar novamente ou fazes como eu e muitos fizeram para ela nao apanhar directamente com agua, pegas naqueles recipientes de prata (alumini) dos restaurantes e pousas em cima da centralina ao contrario, assim a agua cai em cima da prata.
Quanto a centralina se tiver andado agua dentro dela vais a alguem entendido na materia (um chipador por exemplo) e ele limpa-a com spray de limpa contactos e tenta seca-la, mas visto que ja anda assim a alguns anos o mais certo é nao ser recuperavel se o problema for da mesma, mas pelo menos tiras as duvidas e se ela tiver agua ou vestigios dentro, ficas a saber a origem do problema e tentas procurar soluçao. A meu ver o problema é mesmo centralina.
Na sucata nao deve ser muito caro, a volta dos 100e, mas convem ver se é dai o problema do que andar a gastar euros
