Pois, isso porque a malta dos drift mete sempre pneu pa derreter, metes-lhe uns pneus novos (não interessa a marca) é natural que notasse uma diferença abismal.
Em relação a explicação sobre os compounds dos pneus dada pelo sr. DNY, esqueceu-se completamente de um factor que tem toda a relevãncia quer na aderência quer no ruído e consumos, é o desenho do pneu, podemos ter o compound mais macio do mundo que se o trilho/desenho não for o adequado este apenas vai ter um desgaste rápido e uma performance fraca.
Agora eu pergunto-me, como pode um Syron RAce 1 com um trilho, na minha opinião, claramente misto idêntico a uns Pzero, ter uma performance em pista superior a uns Parada ou uns R88?Não pode, e pura e simplesmente porque em pista melhor que semi-slick só mesmo slick, logo o argumento da malta dos Drift venerar os Syron só se pode explicar por estes não procurarem propriamente algo com muita aderência e que dificulta a derrapagem, porque se tivessem mesmo interessados em Grip certamente não seria opção.
Já vi Potenza S03, o melhor pneu que já tive até hoje, mas sendo um pneu de estrada em 4 voltas num autódromo saltam pedaços de borracha, uns Syron ou qualquer outro pneu com esse tipo de trilho não tem a mínima hipótese de ser considerado um pneu apto para competição como querem fazer crer.
Quanto às opiniões da malta que usa Syron, quero ver essas opiniões é na altura de voltar a comprar, e não na 1ª compra, pois para se poder dizer como já aí foi dito que por exemplo os Turanza começam a ficar mais rijos com o desgaste é preciso que 1º se veja o que vai acontecer com os Syron, eu cada vez que meto pneus novos também sinto que tenho o melhor pneu do mundo, meses depois já parecem piores.
Atenção que isto é só mais uma opinião de alguém que pelo menos em pneus, travões e suspensões não gosta muito de inventar pois são os principais elementos de segurança de um automóvel.
Boas,
Tu quando falas de usarem pneus usados, falas de pilotos que ainda estão a iniciar no Drift....
Nós estavamos a falar de carros com 600cv para cima e alguns que já tem investimentos acima dos 60.000 Euros. não estou a ver este tipo de pilotos a usarem pneus usados....
A DNY é uma das responsaveis pelo desenvolvimento do Drift em Portugal que neste momento já está a atingir patamares mais elevados e por esta razão sobre Drift sei do que falamos. (aliás temos um Nissan S14 preparado para Drift que calça jante 18)
Quando temos um veiculo de 600 ou 700 cavalos nas mãos, o problema de tracção é uma realidade e um pneu usado, daria só para dar 2 voltas, o que não tem interesse. Além de não durar nada, não temos um controlo de tracção que nos permite passar a rasar muros ou rails em 20 cm a velocidades de 100kms/h ou mais.
O syner falou de um RX 7, que para mim foi um dos carros mais bonitos que vi de Drift e além disso o piloto tinha um patrocinador de pneus e por estas razões nunca usou pneus usados...
Quando puderes vem ver uma prova de Drift do campeonato nacional e vais compreender melhor as coisas..........
Ninguém falou que os syron são melhores que uns Toyo R88, mas em relação aos Parada, não troco um Syron, digo isto porque temos um carro com os Parada e num Time Attack ia me espetando nas primeiras curvas, porque o pnneu precisa de uma eternidade para aquecer.
Já comparamos os Syron e os Parada à chuva e digo-te.... (podes meter os parada no lixo, basta ver os tempos por volta).
Se fores umas páginas atrás os poucos users que já experimentaram Syron, dizem-te bem do pneu e dos Paradas já houves pessoas a dizer mal e outras bem.... Mas dos Syron ainda não vi 1 comentário sequer negativo. Acho que já diz muita coisa.
Achas que o Alfamax que teve a trabalhar numa casa de pneus e experimentou várias marcas ia defender assim tanto os Syron se eles fossem fracos???
Pergunta ao Auto Freak, porque usa Syron e recomenda???
Pergunta ao Ibiza_LC, que gosta muito dos F1, mas diz que os Syron não são maus??...
Eles falam assim porque assistem aos comentários de quem os utiliza.....
Nunca dissemos que era o melhor pneu do mundo, mas que nos tem supreendido em vários campos, isso tem e pela positiva...
Abraços,
DNY TEAM
