o meu era um 110cv até ao dia que partiu o turbo passado 1100km's desde que tinha comprado, aproximadamente 1 mesito e meio, e disseram que tinha um turbo de geometria fixa e faltava muitas coisas, para ser um 110cv.
é o que faz saber pouco de carros a disel e ver um 6k2 com os extras todos da ibiza sport e fiar num gajo que já tinha feito alguns negocios e que ja nos conheciamos de algum tempo...embora claro que a culpa foi minha, não vi as coisas em condiçoes, mas foi pela ultima vez confiei em alguém para este tipo de negocios.
enfim, mesmo assim para muito proximo ja espera ser pelo menos um 110cv:twisted: ou não quem saiba mais
