Rachadela no caracol escape do turbo

[fabregas]

Boas malta, tenho um turbo em casa com uma pequena rachadela na parte de dentro do caracol de escape, uma fissura mesmo mínima.
Levei a uma casa de reparação de turbos e disseram-me que é perfeitamente normal devido às temperaturas.
Acham que devo montar ou irei ter problemas?

 

[DCI_str]

Não ficas sujeito a perder pressão por onde está estalado e depois não tem o mesmo rendimento de um turbo em condições?

 

[BlackSport]

Se for como o meu que é uma racha interna, que esta na entrada da parte de escape(colector/turbo) não faz mal. É normal.

 

[kitdi]

A partir dessa racha vai ter tendencia a rachar cada vez mais.
Se fosse para carro origem deixava estar para carregar mandava soldar a ferro fundido e faciar.
cumps

 

[fabregas]

E se arranjar um caracol usado e montar?

 

[kitdi]

E se arranjar um caracol usado e montar?

Resolves o teu problema

 

[rangel]

carrega bruto !

 

[_MF_]

A partir dessa racha vai ter tendencia a rachar cada vez mais.
Se fosse para carro origem deixava estar para carregar mandava soldar a ferro fundido e faciar.
cumps

o problema é k nao da para faciar no sitio onde fica a rachadela, e ixo nunca fica um trabalho como deve ser . .

 

[_MF_]

E se arranjar um caracol usado e montar?

podes ter o azar de vir ja rachado tb . .

 

[kitdi]

o problema é k nao da para faciar no sitio onde fica a rachadela, e ixo nunca fica um trabalho como deve ser . .

Fica sempre um melhor serviço do que deixar estar rachado na minha opinião.
Tudo depende do sitio, mas quando digo faciar é apenas retirar o excesso de solda e meter á face como de origem.
cumps

 

[fabregas]

Mas na casa de turbos disseram para andar assim que era normal, se quisessem diziam logo para deixar lá para reparar..

 

[professor]

fabregas, foste tu quem abriu o tópico. o kitdi deu-te a resposta correcta, mesmo assim a tua opinião é tendenciosa para a resposta que já te tinham dado na casa de turbos antes de abrires este tópico. então para que abriste o tópico?
cumps

 

[_MF_]

Fica sempre um melhor serviço do que deixar estar rachado na minha opinião.
Tudo depende do sitio, mas quando digo faciar é apenas retirar o excesso de solda e meter á face como de origem.
cumps

mas as faces k sao para faciar, ha uma delas k o torneiro nao consegue faciar . . .

 

[_MF_]

Mas na casa de turbos disseram para andar assim que era normal, se quisessem diziam logo para deixar lá para reparar..

axas k é normal um turbo rachar? o problema é k eles nao te iam fazer nada no caracol de escape, iam so ganhar €s ctg .. .

 

[fabregas]

fabregas, foste tu quem abriu o tópico. o kitdi deu-te a resposta correcta, mesmo assim a tua opinião é tendenciosa para a resposta que já te tinham dado na casa de turbos antes de abrires este tópico. então para que abriste o tópico?
cumps

Não entendi o objectivo do teu comentário mas acho que tenho direito em ouvir opiniões de várias pessoas, daí ter aberto o tópico.

 

[fabregas]

axas k é normal um turbo rachar? o problema é k eles nao te iam fazer nada no caracol de escape, iam so ganhar €s ctg .. .

Acho que vou trocar o caracol de escape e fica resolvido só por descarga de consciência.

 

[_MF_]

Acho que vou trocar o caracol de escape e fica resolvido só por descarga de consciência.

tem é atençao e ve se o caracol tb ja nao vem danificado amigo, pk se vais comprar uma coisa k supostamente é nova tem k vir em boas condiçoes . . .

 

[fabregas]

Vou ver o que se arranja, obrigado.

 

[_MF_]

de nada amigo, so nao kero k sejas enganado

 

[v1t0r]

Por a caso o meu antigo turbo tb estava assim e disseram me que era normal acontecer.

Abraço

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