Raio Prata S3 Dyno - Eliminado das competições!

[Supergolf]

Tenho um amigo no Brasil, que disse ter posto 400cv num motor desses, com um kitt qq americano...mas a ideia com que fiquei, foi mesmo abrir o motor e trocar aquilo quase tudo....

De certeza, que pelo menos, terás de pensar em abrir o motor e reforçar as entranhas, caso queiras outros voos....mas em gasolineiros, não percebo mesmo quase nada....

Penso que um user mais atrás já adiantou qq coisa nesse sentido....;-)

 

[MS_Rodax]

Tenho um amigo no Brasil, que disse ter posto 400cv num motor desses, com um kitt qq americano...mas a ideia com que fiquei, foi mesmo abrir o motor e trocar aquilo quase tudo....

De certeza, que pelo menos, terás de pensar em abrir o motor e reforçar as entranhas, caso queiras outros voos....mas em gasolineiros, não percebo mesmo quase nada....

Penso que um user mais atrás já adiantou qq coisa nesse sentido....;-)

com €€€€ tudo se faz amigo...
Como disse atraz valores aconselhaveis pela Seat, Audi sao 350cv com o bloco de origem.

Os injectores k o 210cv tras de origem sao os 380cc e dao para 317cv maximo mas eu nao vou arriscar pois posso furar os pistoes...

eu estou no fim da minha preparaçao e o k kero sao 330cv tenho como peças:
Kit IC
Injectores 480cc
Turbo K04 preparado
Admiçao completa
Linha em Inox com panela final SuperSprint
Dump Valve Forge
Embraiagem e volante de motor

no dia 22 de Abril vou a banco de potencia e ja vou ver oke k isto da...
Se nao conseguir os 330cv com o K04 Preparado meto um GT2871RS.

Abraço

 

[ciganofcp]

Mt brutos compra um diesel pah:lol:

 

[R_P]

Tenho 4 S3 Montados a Gpl. todos eles com Potencias na ordem dos 300cv.

Um Mimo.

 

[[FCS]alfamax]

Tenho 4 S3 Montados a Gpl. todos eles com Potencias na ordem dos 300cv.

Um Mimo.

Pra já diz lá o consumos deles... =D>

 

[MS_Rodax]

O meu faz 12l/100 ...

A Gaz pela experiencia k o meu pai teve foi k o carro fica a consumir +1l k o normal, ganha-se pk o Gaz esta mais barato k a Gasolina....

 

[vasco fernandes]

o Gaz por cá axo que ainda está nos 0.47cent. o litro

 

[R_P]

os consumos Aumentam na pior das Hipoteses 2 Litros. Isto para Manter a Potencia.

Tens sempre a hipotese de consumir menos mas quando quiseres Puxar puxas a Gasolina.

Penso que nos S3 os consumos rondem os do meu carro. com 28 euros Faço 420km.

 

[Raio Azul]

já pensaste em explorar as potencialidades do GPL ?
agora voltar para TDI ía para 2.0TDI 16v 8)

A GPL era uma hipotese:roll:
Talvez retome o carro, ainda não sei bem:roll:
Também ainda não está pronto, e a maldita válvula que falta não há meio de chegarip:
Outra hipotese e voltar para os pds, a minha perdição:roll:

com €€€€ tudo se faz amigo...
Como disse atraz valores aconselhaveis pela Seat, Audi sao 350cv com o bloco de origem.
Os injectores k o 210cv tras de origem sao os 380cc e dao para 317cv maximo mas eu nao vou arriscar pois posso furar os pistoes...
eu estou no fim da minha preparaçao e o k kero sao 330cv tenho como peças:
Kit IC
Injectores 480cc
Turbo K04 preparado
Admiçao completa
Linha em Inox com panela final SuperSprint
Dump Valve Forge
Embraiagem e volante de motor
no dia 22 de Abril vou a banco de potencia e ja vou ver oke k isto da...
Se nao conseguir os 330cv com o K04 Preparado meto um GT2871RS.
Abraço

Já tens isso tudo controladinho ao dia e tudo, assim é que é:clap:
Se decidir ficar com o carro, não me parece que queira algo de extraordinário, mas logo se verá:ideia:
Abraço;-)

Tenho 4 S3 Montados a Gpl. todos eles com Potencias na ordem dos 300cv.
Um Mimo.

Adorava ver um dyno em Maha de um S3 a Gpl a rondar os 300 cvs, era lindo e o meu sonho também:rir:

 

[PedroSousa]

Gostava de ver esses + de 300cv com injectores stock.... É que ainda não vi ninguém a passar dos 300cv sem injectores de 440cc

A limitação dos K04 hibridos são os colectores de escape se optares por uns bons colectores de escape resolves esse problema, já vi projectos com hibridos a andar acima de 330cv.
Atenção aos GT28RS porque os elminator não são melhores do que um bom K04 hibrido, sendo que alguns devido ao A/R da turbina ficam com muito LAG para a cilindrada stock!!!!

Nestes motores o ponto fraco são as bielas, basta troca-las por umas da IE, além disso eu não me fiava muito na conversa de que as bielas aguentam X de binário......

 

[mike s3]

Gostava de ver esses + de 300cv com injectores stock.... É que ainda não vi ninguém a passar dos 300cv sem injectores de 440cc

Eu também...mas como sempre depende do Banco.
MS_ROdax- Aguarda se então pelo dia 22 de Abril, mas nessa lista tens tudo para esse valor pretendido,só resta saber que tipo de K04 hibrido tens ai e claro a electronica.
Raio com 300cv e injectores 440cc misto cidade via rapida media de 11L .

Cumps

 

[vitor]

Gostava de ver esses + de 300cv com injectores stock.... É que ainda não vi ninguém a passar dos 300cv sem injectores de 440cc

Eu também...mas como sempre depende do Banco.
MS_ROdax- Aguarda se então pelo dia 22 de Abril, mas nessa lista tens tudo para esse valor pretendido,só resta saber que tipo de K04 hibrido tens ai e claro a electronica.
Raio com 300cv e injectores 440cc misto cidade via rapida media de 11L .

Cumps

Boas
Conheço 1 carro que conta com injectores de um tt 225cv (390cc) com fpr 4bar a medir pouco mais de 300cv.
possivel é.Injeçao e boost nao é tudo,nao sao so os injecores que vao dar mais cv.existem mais coisas a alterar nesses motores 1.8t.
e cavalos esses medidos em maha em mais que um banco. so se tiverem todas avariadas. O dono se achar conveniente que se venha pronunciar.
Quanto ao k04 hibrido,existem k04 hibridos a fazer 350cv. Ja testados. Fazem milagres os k04 e tenho a prova disso
Abraços e POwer Nisso..

 

[mike s3]

Gostava de ver esses + de 300cv com injectores stock.... É que ainda não vi ninguém a passar dos 300cv sem injectores de 440cc




Boas
Conheço 1 carro que conta com injectores de um tt 225cv (390cc) com fpr 4bar a medir pouco mais de 300cv.
possivel é.Injeçao e boost nao é tudo,nao sao so os injecores que vao dar mais cv.existem mais coisas a alterar nesses motores 1.8t.
e cavalos esses medidos em maha em mais que um banco. so se tiverem todas avariadas. O dono se achar conveniente que se venha pronunciar.
Quanto ao k04 hibrido,existem k04 hibridos a fazer 350cv. Ja testados. Fazem milagres os k04 e tenho a prova disso
Abraços e POwer Nisso..

Boas

Obvio que os injectores por si só não dão potencia como nos tdi.
Partilhem então esses testes de potencia...

Cumps

 

[Dssultime]

meu deus Raio onde te foste meter...lol vais andar a fazer julgamentos anos e anos para pagar uns miseros 350cv:roll:não seria logo melhor comprrares um carro a homem????(M3,M5,ETC...ETC...)

 

[Raio Azul]

Raio com 300cv e injectores 440cc misto cidade via rapida media de 11L .

Meu chefe de fila Mike, ainda tenho algumas dúvidas se continuo um projecto que praticamente ainda não começou, e ainda não está apto devido à peça maldita que não chegou...

meu deus Raio onde te foste meter...lol vais andar a fazer julgamentos anos e anos para pagar uns miseros 350cv:roll:não seria logo melhor comprrares um carro a homem????(M3,M5,ETC...ETC...)

Também é verdade Rui:cry:
320d ou 330d era uma hipotese para ficar eternamente no grupo dos cansados:cry:

 

[Camaleão_Ibiza]

ate ja sabes o que e um haldex dass

se o carro têm ele têm de saber o que é :rir::lol:

 

[Raio Azul]

se o carro têm ele têm de saber o que é :rir::lol:

Mas realmente pouco mais sei que isso:rir:
Só sei que nada sei:?

 

[Raio Azul]

Se hipoteticamente um dia seguir para projecto após este momento conturbado, quero este GT60 para turbo...:cry:
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT60/GT6041_731377_1.htm

 

[sport1.6]

Se hipoteticamente um dia seguir para projecto após este momento conturbado, quero este GT60 para turbo...:cry:
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT60/GT6041_731377_1.htm

Atenção que para atingir a potencia que lá aparece terás que ter um 6000cc de motor

mas ficavas muito satisfeito e bem servido com um 2871R agora atenção que existem várias referencias mas facilmente passas os 300cv

brevemente tentarei colocar um teste do meu charuto espero que não me deixe mal e que a vielas aguentem por muito tempo visto serem de origem :clap::clap: depois venham comentarios e opiniões para já remeto-me a minha triste ignorancia

 

[vitor]

Atenção que para atingir a potencia que lá aparece terás que ter um 6000cc de motor

mas ficavas muito satisfeito e bem servido com um 2871R agora atenção que existem várias referencias mas facilmente passas os 300cv

brevemente tentarei colocar um teste do meu charuto espero que não me deixe mal e que a vielas aguentem por muito tempo visto serem de origem :clap::clap: depois venham comentarios e opiniões para já remeto-me a minha triste ignorancia

Boas amigo.
Concordo plenamente com o que dizes.
Mete la um teste da maquina para o pessoal ver esses cv todos.lol
Se tiveres oportunidade e acima de tudo vontade posta ai o teste em que passou um bocado acima dos 300cv com injectores de 390cc para poder provar que de facto os inject de 390cc passa dos 300cv...lolololol.. é que o banco poderia tar down.. lol
:rir: :rir: :rir: :rir: :rir: :rir: :rir: :rir: :rir: :rir:
Abraços e Boas curvas...