Ola companheiros vim aqui reportar uma situação que a mim acontece me ja algum tempo e que realmente ja me começa a incomodar
como alguns tem conhecimento o meu velhote foi mecânico da seat mas ele próprio nao o sabe explicar ou compreender o porque dizendo que poderá ter algo a ver com electrónica
Na vag nao acusa erros
medidor de massa de ar nao esta eliminado
a situação que se segue é
o carro a frio o relantim alterna entre as 900 e as 1000rpm isto ate aquecer o sensor de temperatura ja foi mudado e resolveu a situação minimamente ja não alterna mas...
quando tenho o carro a trabalhar com luzes ligadas faz tipo degrade as luzes fazem foco ou seja com mais intensidade ou menor intensidade vendo eu depois também no ponteiro da voltagem que o ponteiro sobe e desce isto constantemente
e da me a sensação que o carro falha
ja aconteceu a alguém ??
alguma sugestão do que poderá ser ???
penso que reprogramação nao consiga afectar desta maneira a situação do relantim
obrigado a todos
como alguns tem conhecimento o meu velhote foi mecânico da seat mas ele próprio nao o sabe explicar ou compreender o porque dizendo que poderá ter algo a ver com electrónica
Na vag nao acusa erros
medidor de massa de ar nao esta eliminado
a situação que se segue é
o carro a frio o relantim alterna entre as 900 e as 1000rpm isto ate aquecer o sensor de temperatura ja foi mudado e resolveu a situação minimamente ja não alterna mas...
quando tenho o carro a trabalhar com luzes ligadas faz tipo degrade as luzes fazem foco ou seja com mais intensidade ou menor intensidade vendo eu depois também no ponteiro da voltagem que o ponteiro sobe e desce isto constantemente
e da me a sensação que o carro falha
ja aconteceu a alguém ??
alguma sugestão do que poderá ser ???
penso que reprogramação nao consiga afectar desta maneira a situação do relantim
obrigado a todos
