Os its's só por si não trazem vantagens...
É preciso todo um trabalho ao nivel da cabeça do motor, por exemplo optimizar o "air-flow" na admissão... alargando as entradas ou polindo, há tudo uma série de questões que devem ser analizadas tendo em conta o tipo de evolução que se pode ter, mas isso é só para quem sabe... porque se fôr para mandar fazer, é preciso muitos €€€€.