Seat Leon cupra bate record Nurburging

PTiago disse:
Nao nao conduzi este megane, mas já conduzi as versões anteriores, o que gostei mais foi or26..e também tenho um clio, que em relação a um ibiza ou mesmo leon cupra (podes fazer o test drive do novo modelo) e claro esta última versão nao tem nada a ver com os anteriores seat, mas continua muito anestesiado e não dá o mesmo feeling de condução, mas claro há quem goste, já agora não leves tanto a peito a questão das palas, é uma crítica geral,.
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eu não digo que sim ou que não, não posso é falar em relação a isso, mas há muita gente que fala só porque ouviu dizer...
 
brunobski disse:
Até entendo que sejas um Fanboy da Renault, mas no Cupra posso tar enganado só trocaram os pneus.

Neste Megane 275 até o motor é o mesmo do anterior, tiraram os bancos de trás, Ar-condicionado, material isolante, bancos mais leves, escova de trás, etc e pouparam 87kg ou mais.

Agora tu dizes é um carro de produção? Sim é, podes encomendar com tudo isto como extra, mas o que aqui interessa foi que o carro para o Record não tinha nada disto. A Seat também poderia facilmente começar a tirar peças e vender o Cupra como diz a Renault sem isto tudo para "Track Enthusiasts", eheh!

Para nós, isto são guerras saudáveis, são 2 carros que curto muito, mas ia buscar o Focus RS em vez de qq um desses, eheh.

Podem ler mais aqui: http://www.carmagazine.co.uk/News/S...y-R-2014-new-Nurburgring-challenger-unveiled/
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100kg

http://www.largus.fr/actualite-automobile/video-renault-megane-rs-275-trophy-r-2014-nouveau-record-sur-le-nurburgring-4269379.html?utm_source=argus&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter_1185804
 
das duas uma ou é a desenvolver o novo cupra R ou a testar o novo leon pra bater o novo record de tempo
[video=youtube;0xf5cXVd_IU]https://www.youtube.com/watch?v=0xf5cXVd_IU[/video]
 
bpowernitro disse:
Não há dúvida que por muito bom que este Leon esteja, temos que ver que um carro não são só "números" e tempos em Nurburgring.
O Seat, segundo consta, continua "artificial" e extremamente ajudado pela electrónica, ao passo que o Megane RS é um desportivo capaz de nos fazer sentir "dentro" dele, e, apesar de eventualmente ser mais lento (será??) transmite sensações ao seu piloto que o Seat nem sonha, destaco apenas o motor do Seat, que deixa o do RS a milhas em quase todos os aspectos..
No entanto, parabéns à Seat pela notória evolução, mas... venha um Megane RS aqui para a mesa do canto.
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li extamente isso numa revista de automoveis, so muda o comparativo, neste caso é Astra J OPC vs Megane RS 265
 
Morreu isto?
Já agora pq não falaram mal do Ferrari com janelas de plástico? Pela marca? Ou é tudo por amor à camisola/contra concorrência?
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Sinceramente não sei mas podia ter feito ainda melhor e o carro parece estar com muita subviragem
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Honda dá KO em espanhóis e franceses =D>

Honda has just officially revealed its new 2016 Civic Type R here at the Geneva Motor Show. And during the live debut we were given a precise clue as to how awesome this new hot hatch is going to be. So we’ll just get straight to it: Honda stated that the Civic Type R has set a new Nurburgring record time of 7:50.63, overtaking the previous record holder, the Renault Megane RS 275 Trophy-R’s time of 7:54. Bottom line: the 2016 Civic Type R is the fastest front-wheel-drive car around in the ‘Ring. The price? “In the mid 30,000 Euro range.”

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Pelo vídeo o carro que fez a volta tem rollcage e sem bancos, falta fazer a volta com o carro de produção
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A rollcage dá uma rigidez extra ao chassi/carroçaria. E depois dão a desculpa que foi apenas por uma questão de segurança... Os concorrentes foram todos sem rollcage.

Fosse de uma maneira ou de outra, tinham quem apresentar melhor tempo que o Megane e Cupra. Caso contrario era um grande fail ! Era mau de mais demorar quase 10 anos para lançar este carro e depois vir inferior aos outros.

PS: Quero ver agora o tempo com uma versão de produção :p
 
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