Sistema de Travagem de Mancos: Qual o melhor?

[bLaStO]

Malta dos mancos, qual o melhor setup, mantendo o diâmetro de origem que aconselham?

Já alguém mudou para discos maiores?

 

[nelinho]

Eu mantive a medida mas montei uns Tarox G88 + Ds2500 e... a diferença é abismal!

Fiquei a perceber que o setup de origem nem sequer se pode chamar de 'sistema de travagem'!!!

 

[bLaStO]

Eu mantive a medida mas montei uns Tarox G88 + Ds2500 e... a diferença é abismal!

Fiquei a perceber que o setup de origem nem sequer se pode chamar de 'sistema de travagem'!!!

Hmmm. Não sei se se poderá considerar uns 256 sistema de travagem sequer, mas... Preços dos Tarox G88? E das pastilhas?

 

[nelinho]

Hmmm. Não sei se se poderá considerar uns 256 sistema de travagem sequer, mas... Preços dos Tarox G88? E das pastilhas?

Eu paguei pelos discos +/- 280€... e pelas pastilhas +/- 180€...

 

[BarBas]

Se quiseres os meus discos antigos sao uns eagle diz.

 

[bLaStO]

Só quero é saber que Setups vocês têm e eleger o melhor. Mas porquê barbas, aumentaste o diâmetro foi?

 

[SaM98]

Para um Manco á um sistema muito bom, chama-se V-brake, geralmente é usado em bicicletas, até aos 100€ de valor, e trava bem

Tava brincar...Acho que para as potencias que atinge um manco, o diametro basta, é por uns bons discos e pastilhas, e fica no ponto
Cumps

 

[Hoggy]

Tenho brembo Max E Ferodo Prestige... o Carro não trava.. vai travando... até ao dia

Já agora, alguém me sabe dizer no Porto ou arredores o preço das DS2500? Ainda não apanhei nenhuma casa com isso...

 

[Miguelito]

Tenho brembo Max E Ferodo Prestige... o Carro não trava.. vai travando... até ao dia

Já agora, alguém me sabe dizer no Porto ou arredores o preço das DS2500? Ainda não apanhei nenhuma casa com isso...

motorart aveiro

234303303

e o importador

 

[bLaStO]

Para um Manco á um sistema muito bom, chama-se V-brake, geralmente é usado em bicicletas, até aos 100€ de valor, e trava bem

Tava brincar...Acho que para as potencias que atinge um manco, o diametro basta, é por uns bons discos e pastilhas, e fica no ponto
Cumps

O problema é que o meu é um PD 100 com discos do tamanho de um manco. A potência é que "ligeiramente" diferente, e para comprar um kit 312, preciso de gastar 450€ em peças de adaptação.... Daí procurar uma alternativa para manter o diâmetro!

 

[BarBas]

Só quero é saber que Setups vocês têm e eleger o melhor. Mas porquê barbas, aumentaste o diâmetro foi?

Sistema de travagem do 130 completo a frente e tras

 

[bLaStO]

Sistema de travagem do 130 completo a frente e tras

Arranjaste as mangas de eixo pra frente foi? E tiveste de meter cubos e rolamentos também?

 

[BarBas]

Arranjaste as mangas de eixo pra frente foi? E tiveste de meter cubos e rolamentos também?

Veio tudo junto. Mas nao e preciso mudar os cubos e os rolamentos. Tanto quen os meus vao para outro carro.

 

[extralopiteco]

Veio tudo junto. Mas nao e preciso mudar os cubos e os rolamentos. Tanto quen os meus vao para outro carro.

E não tiveste que mexer no repartidor de travagem?
Mudaste a bomba de travão?

Abraço

 

[BarBas]

E não tiveste que mexer no repartidor de travagem?
Mudaste a bomba de travão?

Abraço

Nao alterei nada...

 

[Diogo Santos]

Deve dar para "esticar" até aos 280mm sem problema nenhum. O sistema continua a ser FSIII e deve bastar comprar os suportes das pinças dum 280mm.
E o preços dos discos deve diferir mt pouco e as pastilhas são as mesmas.

Cumps!