suspensao KONI

Miguel_GtTdi · 2007-08-01T03:04:27+0100

Farokinha disse:
axo que já foste tarde :finga::finga::finga::finga:

bela bejeca :drinkers::drinkers:

pah dps tmb tive que sair :whistle: :weedman: lloooll mas n faltarao opurtunidades lol

PS: tenho que falar ctg faroca "tapetes mode" :axe:

Corza · 2007-08-01T04:50:34+0100

angelwoman disse:
gostei dessa :rir::rir::rir:
mais uma voltinha mais uma moedinha :whistle:
diz-me uma cena... que tal os coils da ebach
e que sao os que vem para mim e nao faco a minima ideia do que espera :rir:

Numa palavra... Impecavel

Como já disse antes... Não troco por nada! Os amortecedores são da kw e as molas eibach... Acho q só por isto tá tudo dito

No meu caso tirei os afinadores atrás e meti 1cm mais baixo à frente, tal como o nosso amigo claudio já tinha referido!

Depois de montar deixei os pneus comerem um pouco a cave de roda, apenas pa deixar a marca, pa saber onde cortar e na semana seguinte trabalhei as cavas das rodas!

Espero ter ajudado

ANDRE FR · 2007-08-01T10:04:13+0100

angelwoman disse:
ao menos escolheram a suspensao?

:finga::finga::finga::finga::finga::finga::finga:

ou foram escolher mulheres?

:finga::finga::finga::finga::finga::finga::finga:

pelo ke alguem me disse andei a ser espiado... é o ke dá nao vires comigo para impor respeito.

ANDRE FR · 2007-08-01T10:05:56+0100

Ncosta disse:
Essa situação dos coils nao serem do teu agrado até compreendo, porque tive uns Apex Xforce no meu 6k2 e mesmo no maximo da dureza eram demasiado moles, experimentei baixar mais etc nada resultou, fiquei bastante desiludido com eles, no entanto tenho uns Kw V1 no meu 6L e acho que sao excelentes mesmo!

parece que afinal nao sou o unico que nao gosta de coils...vou ver se agora experimento uns KONI que tem fama de serem como eu gosto....DUROS

depois vamos ver

ANDRE FR · 2007-08-01T10:08:09+0100

Corza disse:
Numa palavra... Impecavel

Como já disse antes... Não troco por nada! Os amortecedores são da kw e as molas eibach... Acho q só por isto tá tudo dito

No meu caso tirei os afinadores atrás e meti 1cm mais baixo à frente, tal como o nosso amigo claudio já tinha referido!

Depois de montar deixei os pneus comerem um pouco a cave de roda, apenas pa deixar a marca, pa saber onde cortar e na semana seguinte trabalhei as cavas das rodas!

Espero ter ajudado

já agora como é que trabalhaste as cavas das rodas? o meu ja anda a r~çar a muito tempo e ainda continua e o barulho é sempre o mesmo axo que roça é num bocado de xapa que lá tem ja tentei dobrar akilo mas como nao tinha a ferramenta adequada desisti da ideia

na sexta feira vou ver se passo na oficina para ver se me resolvem este problema ... depois nao te esqueças da minha volta nos eibach

Lissabon · 2007-08-01T13:36:43+0100

Farokinha disse:
cerca de 500/550€ e rebaixam 35mm (jipe mode )

o user canário tem esse kit no 6L dele..

Ps: não te metas nisso........

Tenho setup konisport....so a frente é q precisa de baixar mais...mas a traseira para mim está no ponto...

A suspençao é optima e n é mto desconfortável!

ANDRE FR · 2007-08-01T13:37:50+0100

obrigado lissabon

espirithus_xpt · 2007-08-01T13:58:21+0100

Lissabon disse:
Tenho setup konisport....so a frente é q precisa de baixar mais...mas a traseira para mim está no ponto...

A suspençao é optima e n é mto desconfortável!

Ora aí está um rebaixamento como eu gosto de ver.. +/- 1/2 dedos da roda à cava... Gostei imenso! Parabéns!

Koni é Koni...

Isso fica carote?

Cumps

ANDRE FR · 2007-08-01T14:06:23+0100

se nao me enganon este sistema ja com molas e montagem ronda os 600/650 € mas o homem komo os tem deve saber melhor ke eu

Erbium · 2007-08-01T14:41:41+0100

ANDRE FR disse:
parece que afinal nao sou o unico que nao gosta de coils...vou ver se agora experimento uns KONI que tem fama de serem como eu gosto....DUROS depois vamos ver

Koni em coils?! Se estás a falar dos coils são muito macios. Eu meti pelo conforto e são simplesmente fenomenais no mais macio!

ANDRE FR · 2007-08-01T14:48:26+0100

Erbium disse:
Koni em coils?! Se estás a falar dos coils são muito macios. Eu meti pelo conforto e são simplesmente fenomenais no mais macio!

mas da para por duro? eu kero é dureza

nao excessiva obviamente senao quando xover parece que ando com patins no carro

espirithus_xpt · 2007-08-01T16:20:57+0100

Erbium disse:
Koni em coils?! Se estás a falar dos coils são muito macios. Eu meti pelo conforto e são simplesmente fenomenais no mais macio!

Nops, tava a falar do kit Koni (n coils mas sim molas + amortecedores)..

Algum reparo a eles?

Cumps

ANDRE FR · 2007-08-01T16:58:50+0100

espirithus_xpt disse:
Nops, tava a falar do kit Koni (n coils mas sim molas + amortecedores)..

Algum reparo a eles?

Cumps

ERA A ESSE QUE ME REFERIA :d

Erbium · 2007-08-01T16:59:56+0100

O kit não sei, eu tenho os coils e sim são reguláveis. Eu como comprei para o conforto meti no mais suave.

Lissabon · 2007-08-01T17:56:37+0100

Existem gostos para tudo, por exemplo, o CUPRA-PKE teve coils no carro dele da KONI versao GOLD que custam 2 mil e tal €

e n gostou...tirou-os logo e usa susp seat sport(as molas n sei) rebaixado 40mm e o carro tem uma relaçao aderencia/conforto q para mim mto boa!

O meu tem Amortecedor Koni com molas Cobra e estou satisfeitissimo, so noto é a q a minha traseira é mais rija q a dele, mas tb descola menos...

Por isso é a questao de se experimentar, cada um cuduz de diferente modo...

Os coils sao bons exactamente para isso, para ires experimentado até estar ao teu gosto(isto falando da conduçao do dia a dia, é claro q se fores correr vais por diferente..)

Se fosse comprar agora e com os feedback que tenho visto secalhar optava pelos coils q o ppl aqui mais usa... estao a um bom preço e pelo q dizem sao optimos...

Abc

Farokinha · 2007-08-01T18:24:19+0100

Lissabon disse:
Tenho setup konisport....so a frente é q precisa de baixar mais...mas a traseira para mim está no ponto...

Lissabon disse:
O meu tem Amortecedor Koni com molas Cobra

afinal não tens o kit koni sport, mas sim AMORTECEDORES KONI e MOLAS COBRA..não confundam as coisas..garanto-te que com o kit da koni a traseira não fica assim

explikem bem as coisas pk o português é mt manhoso

Lissabon · 2007-08-01T18:40:51+0100

Farokinha disse:
afinal não tens o kit koni sport, mas sim AMORTECEDORES KONI e MOLAS COBRA..não confundam as coisas..garanto-te que com o kit da koni a traseira não fica assim

explikem bem as coisas pk o português é mt manhoso

N é bem assim...esteve aqui na feira de s pedro em torres vedras um leon copa com KIT KONI SPORT mola/amortecedor e altura era aproximadamente a mesma..n sei se as molas foram cortadas mas andei a espreitar e as molas tb diziam KONI...

N quis falar "mau portugues" apenas quis dizer q os KONI sao mto bons

dar o meu feedback deles...

Abc

Farokinha · 2007-08-01T18:42:13+0100

tas a comparar um Leon com um Ibiza..

não percebi a tua ideia sinceramente

estamos a falar a nível de rebaixamento certo? pk vais buscar dois carros diferentes?

F3NIX · 2007-08-01T18:52:39+0100

Lissabon disse:
Existem gostos para tudo, por exemplo, o CUPRA-PKE teve coils no carro dele da KONI versao GOLD que custam 2 mil e tal € e n gostou...tirou-os logo e usa susp seat sport(as molas n sei) rebaixado 40mm e o carro tem uma relaçao aderencia/conforto q para mim mto boa!

Abc

Koni coil versao gold

deve ser novo modelo para 2010 só pode

Erbium · 2007-08-01T21:40:00+0100

F3NIX: Koni fiquei

:respect: